其首发将采用名为“500都灵”的特别发行版，未来年产量预计将提升至10万台。外观设计上，菲亚特500混动版整体轮廓与其纯电兄弟500e保持了高度一致，延续了菲亚特500系列标志性的、极具辨识度的经典造型。为了体现其混动身份，新车对前格栅进行了重新设计。产品线规划方面，将提供双门硬顶版、敞篷版以及独特的“3+1”版（即乘客侧配备一个后门）三种车身形式供消费者选择。内饰的革新是本次混动版的另一大看点。
菲亚特500混动版采用了全新的内饰设计，中控区域特别设置了一个更大尺寸的方形储物格，提升了实用性。最引人注目的变化是，经典的换挡杆设计得以回归，其位置被提升至方向盘侧方，这一设计元素直接传承自经典的燃油版菲亚特500，旨在唤起用户的情怀与驾驶乐趣。科技配置方面，新车搭载了UconnECt 5.0多媒体系统，配备一块10.25英寸的高分辨率可定制触摸屏，并支持A+pple CarPlay和Android AUTo无线连接功能。
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