设计
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De Tomaso P72量产版官图发布！限量72台
在汽车发展长河中，总有一些车型能以独特魅力与卓越性能，成为车迷心中的永恒经典。近日，De Tomaso P72量产版官图震撼发布，这款限量72台的超级跑车，承载着品牌深厚底蕴，一亮相便吸引全球车迷目光，开启De Tomaso品牌发展新篇章。 De Tomaso P72量产版的外观设计灵感源自1965款德托马索P70原型赛车 ，将复古元素与现代科技完美融合，线条流畅且富有力量感，低矮车身姿态尽显超级跑车风范。车头部分，独特的“Y”字型LED日间行车灯十分夺目，搭配三角形大灯组，与轮拱线条自然衔...
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「“豹”力全开」方程豹豹5&豹8媒体试驾品鉴会燃擎济南
2025年5月16日，方程豹“硬派科技美学SUV”豹5&豹8媒体试驾品鉴会于济南天天向上骑士会举行。豹系双车同台竞技，豹5展现其越野本色，豹8演绎城市智驾，从动力到配置、从操控到豪华，为济南媒体带来了一场全面覆盖户外征途与都市出行的沉浸式驾控体验盛宴。 活动伊始，媒体深入试驾豹5&豹8通过城市道路、环山公路等多种复杂路况，全方位体验了车辆在操控性、动力表现、智能配置等方面的优异性能。 豹5主打“科技智能硬派SUV”，基于比亚迪DMO电驱越野开创平台，是目前唯一搭载“天神之眼...
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原生集成设计，宾利推出碳纤维套件可搭配运动排气系统
日前，宾利正式推出新款碳纤维风格套件，适配最新一代飞驰、欧陆GT及欧陆GT敞篷版全系车型，包括MULLINER高阶定制版本。 套件源自赛车灵感，采用手工匠造工艺，包含前保险杠分流器、尺寸优化的后散热器、全长式侧裙及后视镜罩。所有部件以车身中心线为轴实现镜像对称，侧裙嵌入电铸3D宾利徽标，碳纤维织物经多层叠加工艺铺设，通过超10万公里耐久性测试。 套件与车型同步开发实现原生集成，可搭配Akrapovič钛合金运动排气与炫黑套件。新老车主均能通过定制或加装拥有，该套件已于古德伍德速度节通过火...
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比亚迪KCar新作，侧滑门设计，挑战丰田地位，好玩不
值得一提的是，比亚迪如今也已进入日本市场，以满足消费者的需求。近日，比亚迪K-Car的实车图已正式曝光，预计新车将在即将到来的东京车展上首次亮相，并随后上市。 从曝光的图片来看，比亚迪这款K-Car车型采用了典型的短前后悬、长轴距设计，这不仅最大化地保证了车内空间，还为电池包预留了足够的空间。 新车的前大灯和尾灯均采用环形设计，侧面则采用了悬浮式车顶设计，并配备了侧滑门，提升了用户上下车的便利性。 内饰方面，新车采用了三幅式方向盘，并配备了方向盘加热功能。车内配备了仪表屏和悬浮式中控屏，预计在科技配置...
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奔驰EQS设计未尝败绩，现或探索新策略
多年来，许多传统汽车制造商认为销售电动车的最佳策略是使其外观与燃油车截然不同。即便在今天，仍有品牌坚持这一理念。然而，奔驰即将终结这种策略——下一代电动车型将与燃油车采用几乎完全相同的外观设计。 奔驰解释道，早期电动车消费者希望车辆外观具有辨识度，这导致了EQS、EQC、EQE等车型的设计与GLC、E级等燃油车型有显著差异。 今年早些时候，设计总监戈登·瓦格纳曾为这种“豆形”或“蛋形”设计辩护，称其“具有明确目的且非常前卫”。然而，他也承认该设计“提前了十年问世”，且营销策略并未起到积极效果。 如今，...
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挡位设计反常规？任何形式的“黑公关”都不应该被接受
近日，网络平台集中出现大量针对比亚迪挡位设计的雷同内容，以"R挡在前D挡在后反常规"为话术进行恶意攻击。比亚迪新闻打假办公室发布声明，将对这种典型的“黑公关”行为一追到底，绝不姑息！同时，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞也表示，不要为黑而黑，网络是有留痕的，不要以身试法。 事实上，R挡前置设计是汽车工业百年发展形成的安全惯例。无论是传统燃油车变速箱的机械结构要求，还是新能源时代延续的用户习惯，前置倒挡、后置前进挡已成为全球车企普遍遵循的设计规范，此次攻击显然是对行业常识的刻...
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汽车零件跨界逆袭！这些 “不务正业” 的设计太绝了
你敢信？汽车零件也开始 “不务正业” 跨界逆袭！2025 汽车黑科技展上，这些零件打破常规，用意想不到的功能重新定义汽车体验，简直颠覆认知！ 先看宝马的 “照明车门把手”。这可不是普通的开门装置，内部集成超亮 LED 灯带与环境光传感器。夜晚靠近车辆，把手自动亮起柔和灯光，轻松找准开门位置；行车时，还能充当转向指示灯，灯光从内侧向外侧流动闪烁，警示效果比传统后视镜转向灯强 3 倍，让后车一眼看清转向意图。 丰田的 “空气净化座椅头枕” 同样脑洞大开。头枕内部嵌入纳米级活性炭滤网与负离子发生器，开...