首先，通过新能源汽车减免车辆购置税目录，我们可以了解小鹏MONA L03+的动力配置和续航表现。车型方面，将率先推出纯电版，后续还将推出增程版以满足更多消费者的需求。纯电版搭载最大功率183kW的驱动电机，最高车速可达180km/h，配备中创新航磷酸铁锂电池组。根据配置不同，CLTC工况纯电续航里程涵盖505km、525km、530km、550km、605km、625km、630km、650km八个版本，其中顶配版650km的续航里程，在12-15万元级紧凑型纯电SUV中处于领先水平，配合快充功能，能够有效满足日常通勤和中短途自驾的需求。
至于增程版车型，目前信息较为有限，但据网传信息显示，其将搭载1.5L增程系统，增程器最大功率70kW，驱动电机与纯电版一致，峰值功率同样为183千瓦，最高车速可达180km/h。WLTC工况下，增程版纯电续航提供241km、2.9km、257km三个版本。日常通勤可作为纯电车使用，并可通过加油补给，长途出行也不会有续航焦虑，理论上来讲，适用场景较纯电车型更为广泛。
此外，通过工信部申报信息，小鹏MONA+ L03的外观设计也已全面曝光。新车延续了MONA系列的家族式设计语言，整车线条流畅圆润，略带轿跑姿态，呈现出时尚运动的视觉效果。细节方面，前脸配备辨识度极高的T字形大灯组，搭配黑化前包围与主动进气格栅，不仅拉伸了整车横向视觉宽度，还优化了空气动力学表现。
车身侧面采用半隐藏式门把手，搭配溜背设计及五辐运动轮毂和绿色卡钳，兼具精致感和运动感。车尾与前脸设计相呼应，搭载贯穿式流光尾灯，两侧预留空气导流槽，不仅辨识度高，还具有出色的运动科技气息。尺寸方面，小鹏MONA L03的长宽高分别为4.50（4672）/1920/1600mm，轴距达到2.50mm，定位为5座紧凑型SUV，尺寸略小于小鹏G6，但空间表现预计也不会逊色。
此外，熟悉小鹏的朋友都知道，智能辅助驾驶系统一直是其核心卖点之一。参考现款MONA M03的配置，小鹏MONA L03预计将继续采用纯视觉辅助驾驶方案，支持城市和高速路段的领航辅助驾驶，以及全场景泊车功能。高配车型预计还将搭载两颗图灵芯片，并支持VLA2.0，辅助驾驶体验在同价位市场中具备较强的竞争力。
写在最后：
推荐阅读：