车险百科 第5页
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De Tomaso P72量产版官图发布！限量72台
在汽车发展长河中，总有一些车型能以独特魅力与卓越性能，成为车迷心中的永恒经典。近日，De Tomaso P72量产版官图震撼发布，这款限量72台的超级跑车，承载着品牌深厚底蕴，一亮相便吸引全球车迷目光，开启De Tomaso品牌发展新篇章。 De Tomaso P72量产版的外观设计灵感源自1965款德托马索P70原型赛车 ，将复古元素与现代科技完美融合，线条流畅且富有力量感，低矮车身姿态尽显超级跑车风范。车头部分，独特的“Y”字型LED日间行车灯十分夺目，搭配三角形大灯组，与轮拱线条自然衔...
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「“豹”力全开」方程豹豹5&豹8媒体试驾品鉴会燃擎济南
2025年5月16日，方程豹“硬派科技美学SUV”豹5&豹8媒体试驾品鉴会于济南天天向上骑士会举行。豹系双车同台竞技，豹5展现其越野本色，豹8演绎城市智驾，从动力到配置、从操控到豪华，为济南媒体带来了一场全面覆盖户外征途与都市出行的沉浸式驾控体验盛宴。 活动伊始，媒体深入试驾豹5&豹8通过城市道路、环山公路等多种复杂路况，全方位体验了车辆在操控性、动力表现、智能配置等方面的优异性能。 豹5主打“科技智能硬派SUV”，基于比亚迪DMO电驱越野开创平台，是目前唯一搭载“天神之眼...
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雷克萨斯叫停纯电轿车项目背后
日前，传出雷克萨斯终止旗下LF-ZC纯电概念车的量产开发计划。该车曾在2023年东京车展重磅亮相、原定2026年落地，定位高端电动旗舰轿车。 针对雷克萨斯终止纯电轿车项目的消息，丰田官方予以确认并表示，这只是公司产品规划的常规调整，优化整体车辆开发布局，并不代表品牌彻底放弃纯电动赛道。 终止纯电轿车项目的背后 从项目定位来看，LF-ZC是雷克萨斯此前重点布局的下一代纯电车型。2023年东京车展首发时，该车以流线型低趴轿跑造型亮相，是品牌推进2035年纯电化转型的核心落地车型之一，规划阶段就承载着品牌新一代电动技术落...
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深圳落地新能源车险 “深十条” 产品创新配套产业高速增长
盖世汽车讯 近期，深圳多部门联合印发车险新政，推出促进新能源车险高质量发展十项举措，依托本地庞大新能源车保有量优势，从产品创新、产业链协作层面完善车险配套服务，助力新能源汽车产业稳步前行。 这份政策由深圳金融监管局牵头，联合市工信局、交通局、商务局共同落地，核心布局两大产品创新方向：探索智能驾驶综合保险、打造 “基本+变动” 组合式车险产品。 图片来源：深圳发布 为推进细则落地，当地监管部门已牵头保险业组建新能源车险专项工作组，一边补强保险公司专业风控与产品研发能力，一边深化和整车、动力...
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Polestar 2依托中国电动车进口配额，将重启加拿大市场销售
盖世汽车讯 据外媒报道，极星（Polestar）计划于9月在加拿大恢复发售中国产Polestar 2，成为又一家借助加拿大政府今年初落地的中国产电动车进口配额制度重返当地市场的车企。 图片来源：极星 据悉，上一批Polestar 2整车进口加拿大止步于2024年，彼时加拿大政府对中国产新能源乘用车加征100%进口附加税。今年1月加中达成相关协议，加拿大废除高额进口关税，改为年度4.9万辆的中国产电动车进口配额管理制度。 极星加拿大公司向《加拿大汽车新闻》证实，该品牌将依托该项配额进口Polestar...
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VinFast、Autobrains与NVIDIA联合开发首款应用Agentic AI的L4级Robotaxi
盖世汽车讯 在2026年台北国际电脑展（COMPUTEX 2026）期间举办的NVIDIA GTC Taipei活动上，越南电动汽车制造商VinFast、以色列自动驾驶软件公司Autobrains与美国芯片巨头NVIDIA宣布达成战略合作，共同开发面向东南亚市场的全新L4级（四级）自动驾驶Robotaxi平台。该平台将基于NVIDIA DRIVE Hyperion 10计算架构，并集成Autobrains的“Agentic AI”（智能体AI）软件技术。 此次合作旨在应对东南亚地区高密度交通、多样化驾驶行为及复杂城...
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地瓜机器人联手叮当动力 攻坚千亿参数端侧大模型落地难题
2026年6月1日，盖世汽车获悉，地瓜机器人与叮当动力宣布达成战略合作，双方将围绕“端侧大脑+大算力底座”展开软硬协同深度攻坚，联合推进叮当动力端侧空间智能大模型NeutronBrain-E在地瓜机器人旭日S600具身大算力平台上的研发与落地，直指千亿参数级大模型端侧推理的性能天花板。 图片来源：地瓜机器人 当前，机器人要实现从实验室到家庭、社区等真实场景的规模化落地，必须突破云端推理的网络抖动、长尾时延及隐私边界等硬伤，具备“离云思考、断网行动”的端侧原生能力。然而，行业现有端侧大模型多停留在10...
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上汽通用五菱5月全球销量突破12.6万辆
盖世汽车获悉，6月1日，上汽通用五菱正式公布其5月销量数据，全球总销量达到126,087辆，展现出稳健的增长态势。 在新能源汽车领域，五菱5月新能源车型销量高达74,178辆，成为支撑整体销量的重要力量。与此同时，海外出口业务同样表现亮眼，已连续两个月突破3万台大关，5月单月海外出口达到30,090台，全球化步伐明显加快。 图片来源：上汽通用五菱 具体到双品牌表现，红标五菱与银标五菱协同发力，5月实销分别达到45,224辆和46,026辆，双双突破4.5万辆大关，稳住了品牌在乘用车与商用车市场的基盘...
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马自达CX-5时隔9年换代，能否撬动中国市场？
马自达作为坚守“燃油驾控”赛道的代表，旗下全球明星SUV车型CX-5，在上市9年后正式推出第三代车型。 新车率先在日本市场上市，以“空间越级、智控升级、混动赋能”为核心卖点，延续品牌“人马一体”的操控基因，精准解决老款空间局促、车机落后等痛点，更暗藏以日本市场为根基、反哺全球（含中国）市场的战略野心。 9年磨一剑，全面革新 CX-5作为马自达全球销量支柱，全球累计销量已超过500万辆。即便进入生命周期末期，2025年日本本土仍售出约2.4万辆，占马自达日本乘用车销量近四分之一。强劲的市场需求让马自达放弃“换代退市”...
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中国汽车：越卖越多，越赚越薄
“64%对3.2%” 过去五年，自主品牌乘用车在国内市场的份额从33%飙升至64%，在新能源汽车领域高达90%，出口量从100万辆跃升至710万辆。 然而规模增长并未带来盈利增长，国内汽车制造业的销售收入净利润率，从2017年的7.8%一路下滑到今年一季度的3.2%。 这两组数据，是国家信息中心原副主任徐长明在第六届车用动力系统国际论坛上给出的。他用这组对比，揭示了中国车企当下的一个现实：规模快速扩张，但盈利能力没有同步跟上。 作为参照，丰田常年净利润率保持在9%-10%，奔驰正常年份可达8%左右。国内头部车企中，...
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Candera推出CGI Studio 3.16版本 覆盖车载HMI开发全流程
盖世汽车讯 2026年5月22日，奥地利人机界面（HMI）工具提供商Candera GmbH宣布推出Candera CGI Studio 3.16，这是其HMI开发软件的最新版本。该版本进一步增强了Candera CGI Studio作为车载HMI开发强大平台的地位，为开发团队提供从设计、验证到部署的全方位支持，涵盖现代驾驶舱、仪表盘、信息娱乐系统和嵌入式显示应用。 图片来源：Candera GmbH Candera CGI Studio 3.16的推出，体现了Candera对日益复杂的汽车用户界面...
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人事变动 | 刘展术将出任大众安徽首席执行官
5月28日，大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司宣布，现任首席运营官刘展术将于2026年7月1日起，出任公司首席执行官。 公告称，本次任命基于公司长期人才梯队建设与规划安排，旨在持续强化组织稳定性与业务可持续发展能力。 图片来源：大众安徽 资料显示，刘展术本科毕业于中国青年政治学院，拥有清华大学工商管理硕士（MBA）学位，并完成哈佛商学院高管领导力发展课程（PLD）。他拥有近20年的汽车行业从业经验，其中约10年任职于大众汽车集团，曾在奥迪品牌及一汽-大众担任重要职务。2025年11月，刘展术加...