车险百科 第9页
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De Tomaso P72量产版官图发布！限量72台
在汽车发展长河中，总有一些车型能以独特魅力与卓越性能，成为车迷心中的永恒经典。近日，De Tomaso P72量产版官图震撼发布，这款限量72台的超级跑车，承载着品牌深厚底蕴，一亮相便吸引全球车迷目光，开启De Tomaso品牌发展新篇章。 De Tomaso P72量产版的外观设计灵感源自1965款德托马索P70原型赛车 ，将复古元素与现代科技完美融合，线条流畅且富有力量感，低矮车身姿态尽显超级跑车风范。车头部分，独特的“Y”字型LED日间行车灯十分夺目，搭配三角形大灯组，与轮拱线条自然衔...
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「“豹”力全开」方程豹豹5&豹8媒体试驾品鉴会燃擎济南
2025年5月16日，方程豹“硬派科技美学SUV”豹5&豹8媒体试驾品鉴会于济南天天向上骑士会举行。豹系双车同台竞技，豹5展现其越野本色，豹8演绎城市智驾，从动力到配置、从操控到豪华，为济南媒体带来了一场全面覆盖户外征途与都市出行的沉浸式驾控体验盛宴。 活动伊始，媒体深入试驾豹5&豹8通过城市道路、环山公路等多种复杂路况，全方位体验了车辆在操控性、动力表现、智能配置等方面的优异性能。 豹5主打“科技智能硬派SUV”，基于比亚迪DMO电驱越野开创平台，是目前唯一搭载“天神之眼...
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Candera推出CGI Studio 3.16版本 覆盖车载HMI开发全流程
盖世汽车讯 2026年5月22日，奥地利人机界面（HMI）工具提供商Candera GmbH宣布推出Candera CGI Studio 3.16，这是其HMI开发软件的最新版本。该版本进一步增强了Candera CGI Studio作为车载HMI开发强大平台的地位，为开发团队提供从设计、验证到部署的全方位支持，涵盖现代驾驶舱、仪表盘、信息娱乐系统和嵌入式显示应用。 图片来源：Candera GmbH Candera CGI Studio 3.16的推出，体现了Candera对日益复杂的汽车用户界面...
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人事变动 | 刘展术将出任大众安徽首席执行官
5月28日，大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司宣布，现任首席运营官刘展术将于2026年7月1日起，出任公司首席执行官。 公告称，本次任命基于公司长期人才梯队建设与规划安排，旨在持续强化组织稳定性与业务可持续发展能力。 图片来源：大众安徽 资料显示，刘展术本科毕业于中国青年政治学院，拥有清华大学工商管理硕士（MBA）学位，并完成哈佛商学院高管领导力发展课程（PLD）。他拥有近20年的汽车行业从业经验，其中约10年任职于大众汽车集团，曾在奥迪品牌及一汽-大众担任重要职务。2025年11月，刘展术加...
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启境首批300家门店落地70城，猎装车GT7即将入局
盖世汽车获悉，5月25日起，启境品牌首批300家门店已在北京、上海、广州、深圳、杭州、武汉、郑州等一二线70座城市陆续上线，并且两种门店模式在同步推进。 用户中心是启境直营或授权经销商打造的零售门店，为启境与引望在汽车智能化领域进行联合设计的车型，提供集销售咨询、到店看车、试驾预约、车辆交付及售后于一体，为用户提供全程无忧的品智生活。 体验中心是引望联合启境及授权经销商，共同打造的沉浸式体验空间。以华为乾崑智驾技术及其搭载车型的展示和体验为核心，坐落于城市繁华商圈，方便就近看车、试驾、体验，让智能化体验触手可及。...
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【国际快讯】法拉利推出首款五座纯电动车型；日产考虑每年从中国向加拿大出口至少3,000辆整车；Stellantis拟2030年前在北美推出11款新车
聚焦·传统车企新动向 日产考虑每年从中国向加拿大出口至少3,000辆整车 日产汽车正研究将一款或多款中国产车型引入加拿大市场，以此消化其与东风汽车合资公司的富余产能，同时提升销量与盈利水平。日产目前正在评估该方案的商业可行性。为覆盖相关投入，公司计划每年从中国向加拿大出口至少3,000至4,000辆汽车。 Stellantis计划2030年前在北美推出11款新车，多数车型起售价低于4万美元 Stellantis集团计划到2030年在北美市场推出9款售价不足4万美元的新车，其中2款车型起售价低于3万美...
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华为发表“韬（τ）定律”
5月25日，盖世汽车获悉，在2026国际电路与系统研讨会上，华为公司董事、半导体业务部总裁何庭波在题为《半导体新路径探索与实践》的主旨演讲中，正式发表“韬（τ）定律”。 值得注意的是，这是中国在全球半导体领域首次提出指导产业发展的新原则。 图片来源：华为官网 据悉，韬(τ)定律提出以“时间(τ)缩微”替代“几何缩微”作为半导体与电子系统演进的新指导原则。通过逻辑折叠等创新技术，持续压缩信号传播时延，不断提升晶体管密度，从而实现半导体与电子系统的持续演进。 近年来，主导半导体产业半个多世纪的摩尔定律正...
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盖世周报 | 博世拿下奔驰电机供应大单；英伟达净利暴涨211%
本周，国内外汽车行业有哪些大事发生？ Stellantis与东风集团拟在欧洲建立合资企业 5月20日，Stellantis集团发文宣布，已于近日与东风汽车集团股份有限公司（下称“东风集团”）签署了一项非约束性谅解备忘录，双方计划在现有34年合作基础上，进一步深化战略伙伴关系。按照初步设想，两家公司有意在欧洲成立一家新的合资企业，负责东风集团新能源车型在欧洲指定市场的销售、分销、制造、采购以及工程研发等业务。 图片来源：Stellantis集团 根据目前讨论的方案，该合资公司总部将设在欧洲，并由Ste...
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10万级四驱轿车来了，吉利银河星耀7 MAX正式上市
5月22日，吉利银河星耀7 MAX正式上市，上市限时指导价为9.88万元-12.98万元。在10万级这个历来以“够用”为主旋律的细分市场，这款车抛出了一个足够硬核的卖点：四驱。 过去，四驱系统几乎是20万元以上车型的专属配置，尤其在轿车领域，更是稀有。吉利银河星耀7 MAX的出现，直接将四驱门槛拉低到了10万元以内。 这不仅是价格上的颠覆，更触及了一个长期被忽视的痛点。在新能源时代，后驱虽然带来了更好的操控乐趣，但物理特性决定的湿滑路面打滑风险，始终是悬在用户心头的一块石头。而四驱，恰好是那块最直接...
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告别“卖车思维”，如何破局“体系出海”生死局？
2025年，中国汽车出口量突破600万辆，连续第二年成为全球最大的汽车出口国。 然而，比起数字本身，身处一线的操盘者们更清楚：出海真正的深水区，不在港口，而在体系。 在盖世汽车主办的“2026第四届中国汽车及零部件出海生态大会”上，一场以“从技术出海到体系出海：中国汽车如何构建全球供应链韧性”为主题的热点对话，让出海一线的实践者们，拆解出体系出海的“深水区法则”。 这场对话由上汽通用五菱海外事业部B端业务总经理于广鑫主持，并与各位嘉宾在对话中达成了核心共识： 其一，技术出海已经从“能不能出去“变成了“能不能形成体系...
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【国际快讯】吉利将在南非推出首款燃油车型；Stellantis携手捷豹路虎布局美国整车研发；日本NTN将在华量产电动汽车专用轴承
聚焦·传统车企新动向 吉利将在南非推出首款燃油车型 计划布局十款车型阵容 吉利汽车南非公司一名高层管理人员表示，中国吉利计划在南非推出旗下首款燃油车型，并计划在2026年底前完成布局，将当地在售车型扩充至约10款。 Stellantis与东风集团拟在欧洲建立合资企业 5月20日，Stellantis集团发文宣布，已于近日与东风汽车集团股份有限公司（下称“东风集团”）签署了一项非约束性谅解备忘录，双方计划在现有34年合作基础上，进一步深化战略伙伴关系。按照初步设想，两家公司有意在欧洲成立一家新的合...
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AI浪潮来袭 底特律三大车企已裁员两万人
盖世汽车讯 福特汽车CEO吉姆·法利（Jim Farley）在去年7月的阿斯彭思想节（Aspen Ideas Festival）上说出“AI将取代美国一半白领”时，许多人以为这只是夸张的预言。然而最新数据显示，这一预言正在底特律三大汽车制造商身上加速成为现实。 过去几年，通用、福特和Stellantis已累计裁减超过2万个美国白领岗位，占其白领员工总数的19%。三家车企的员工总数已从2022年高峰期的约10.2万人，降至去年年底的8.87万人。 各家车企裁员原因虽有差异，但整体均与汽车行业技术变革息息相关，软件...