随着新能源汽车市场的持续升温，消费者在选择座驾时，考量的维度愈发多元化。特别是在20万以上的价格区间，用户不再仅仅满足于基础的代步功能，而是对车辆的豪华感、智能化水平、续航能力以及综合产品力提出了更高的要求。在这样的市场背景下，各大品牌纷纷拿出看家本领，力求在激烈的竞争中脱颖而出。近期，smart品牌旗下的全新中型SUV——smA+rt精灵#5进入了公众视野，它不仅承载了品牌向更高级别市场探索的雄心，也试图为消费者提供一个全新的豪华纯电出行方案。我们今天将重点关注其2025款超长续航豪华四驱版（下文简称smart精灵#5），看看它是否能成为春节返乡途中那台无需为补能焦虑的满分座驾，以及在豪华插混SUV林立的市场中，它凭借纯电身份又能展现出哪些独特的优势。
smart精灵#5 最低售价：23.99万起 图片 参数配置 询底价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈3959 车友热议 二手车14.88万起 | 51 辆初见smart精灵#5，其外观设计便给人留下了不错的印象。整车线条流畅而富有力量感，既保留了smart品牌一贯的都市时尚气息，又通过更为壮硕的车身尺寸，营造出中型SUV应有的大气与稳重。车身长宽高分别为4705mm、1920mm、1705mm，轴距达到了2.00mm，这样的数据为其内部空间的营造奠定了坚实的基础。前脸部分采用了主动闭合式进气格栅，这在电动车上是提升空气动力学效率的常见设计，配合两侧造型独特的LED大灯组，使得整个前脸看起来既有科技感又不失辨识度。车身侧面，平直的腰线贯穿始终，无框车门和隐藏式门把手的设计，为这台SUV增添了几分运动与优雅。车辆配备了255/45 R20规格的轮胎，配合双色铝合金轮毂，视觉效果相当饱满。车尾设计相对简洁，贯穿式的尾灯与前脸遥相呼应，提升了整车的整体感。总体来看，smart精灵#5的外观设计在延续家族风格的同时，成功地塑造出了一款符合主流审美且细节考究的中型SUV形象。
进入车内，smart精灵#5的内饰设计同样值得关注。座舱整体布局遵循了时下流行的简约科技风格，大量平直线条的运用使得中控台区域层次分明。材质方面，虽然官方标注为仿皮，但实际的触感和视觉质感处理得相当得体，配合细节处的缝线工艺，营造出一种越级的豪华氛围。最吸引眼球的莫过于由10.3英寸全液晶仪表盘、13英寸2.5K分辨率OLED中控大屏以及同样为13英寸的2.5K副驾驶娱乐屏组成的三屏联动系统。这套组合不仅在硬件规格上表现出色，其内置的车机系统也颇具看点。车辆搭载了AMD V2000车载智能芯片，并配备了24GB运行内存和256GB存储空间，为流畅的操作体验提供了硬件保障。车机系统集成了高德地图、CarPlay手机互联、5G网络以及丰富的应用商店，功能性表现均衡。此外，256色的车内氛围灯、皮质多功能方向盘（支持加热）以及精致的电子怀挡机构，都进一步提升了座舱的科技感与舒适度，整体内饰表现符合其豪华定位。
对于一款家用SUV而言，宽敞舒适的乘坐空间是至关重要的考量因素。得益于2900mm的出色轴距，smart精灵#5在空间表现上交出了一份令人满意的答卷。我们请来一位身高180cm的体验者进行实际乘坐体验。在前排，将座椅调整至合适的驾驶姿势后，头部空间仍有约一拳两指的余量，视野开阔，毫无压抑感。值得一提的是，该版本车型的前排座椅功能十分齐全，不仅支持多向电动调节（包含腿托和腰部支撑），还标配了加热、通风、按摩以及记忆功能，无论是长途驾驶还是日常通勤，都能为驾乘者提供极佳的舒适性。保持前排座椅位置不变，同一位体验者进入后排。此时，其头部空间余量约为一拳，腿部空间则超过了两拳，跷二郎腿也毫无压力。后排座椅同样支持靠背角度调节和加热功能，配合纯平的地台设计，即便中间位置的乘客也能获得不错的乘坐体验。此外，车辆还贴心地配备了后排隐私玻璃和独立的后排出风口，对后排乘客的照顾比较周到。
除了乘坐空间，储物能力的表现同样影响着家庭用车的便利性。smart精灵#5在这方面的设计也颇具巧思。常规的储物格，如前后门板、中央扶手箱、手套箱等都一应俱全。特别值得一提的是，它还拥有一个容积为47升的前部行李舱，可以轻松收纳充电线、随车工具或者一个双肩背包，有效释放了后备厢空间。其常规后备厢容积达到了630升，足以应对全家出行的行李需求。如果需要装载大件物品，后排座椅支持40:60比例放倒，放倒后可以形成一个非常平整的巨大储物空间，最大容积可扩展至1530升，无论是搬家拉货还是户外露营，都能轻松胜任。此外，感应式电动后尾门和后尾门位置记忆功能的加入，也让日常取放物品变得更加优雅和便捷。
作为一款纯电动车型，续航和补能效率无疑是消费者最为关心的话题。smart精灵#5在这方面展现出了不俗的实力。它搭载了一块容量高达100kWh的三元锂电池，电芯品牌来自中创新航。在CLTC工况下，其纯电续航里程达到了670公里。这一续航表现，对于大部分城市的日常通勤来说，可以轻松实现一周一充甚至更长的充电周期。而对于春节返乡这样的长途场景，“零补能焦虑”是官方宣传的一大重点。670公里的续航，意味着从上海到合肥、从广州到长沙这类中长途路线，在理想状况下基本可以实现中途不补能直达目的地，大大缓解了用户的里程焦虑。更重要的是，该车支持800V高压快充平台和4C电池充电倍率，在兼容的快充桩上，电量从10%充至80%仅需0.25小时（15分钟），真正做到了“充电一刻钟，续航数百里”。这种高效的补能体验，让长途出行中的能量补充变得像在服务区休息一样轻松，有效解决了节假日高峰期排队充电的痛点。同时，车辆还标配了VTOL移动电站功能，最大对外放电功率为3.3kW，在户外露营时可以为电磁炉、咖啡机、投影仪等设备供电，极大地拓展了用车场景。
在动力和操控层面，这款超长续航豪华四驱版同样表现出色。它采用了前感应/异步、后永磁/同步的双电机布局，组成了强大的电动四驱系统。系统综合最大功率达到432kW（588Ps），峰值扭矩为643N·m。这样的动力储备推动这台整备质量2.4吨的SUV，官方百公里加速时间仅为4.9秒。无论是在城市道路上起步超车，还是在高速公路上再加速，都能提供随叫随到的充沛动力，驾驶感受十分畅快。除了强劲的动力，其底盘配置也堪称豪华。前双叉臂式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合，是兼顾操控性与舒适性的经典结构。更令人惊喜的是，该车型标配了带软硬+高低调节的空气悬挂和魔毯智能悬挂系统。这套系统能够根据路面情况实时调整悬挂状态，在颠簸路面能有效过滤振动，保证车内舒适性；而在激烈驾驶时又能提供充足的支撑，抑制车身侧倾。多种驾驶模式（如运动、越野、雪地、经济、标准舒适）的选择，也让驾驶者可以根据不同路况和心情，找到适合的驾驶风格。
在当今消费者日益重视的智能化配置方面，smart精灵#5也拿出了十足的诚意。车辆的辅助驾驶系统达到了+L2级别，并由smart Pilot辅助驾驶操作系统提供支持。在硬件层面，全车配备了7个车外摄像头、1个车内摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达，为各种主动安全和辅助驾驶功能提供了可靠的感知基础。像并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车等功能均为标配。值得关注的是，该车还支持基于导航的高速路段辅助驾驶、自动变道辅助以及匝道自动驶出（入）等高阶功能，能在很大程度上减轻长途高速驾驶的疲劳感。在日常用车场景中，自动泊车入位、记忆泊车、遥控移动车辆等功能也大大提升了便利性。此外，25.6英寸的AR-HUD增强现实抬头显示系统，可以将导航、车速等关键信息直观地投射在驾驶员前方，让驾驶更加安全和专注。
综合来看，smart精灵#5.2025款超长续航豪华四驱版作为一款定位在30万级别的纯电中型SUV，展现出了相当均衡且全面的产品力。它在设计、空间、续航、性能以及智能化方面都表现出了与价格相匹配的水准，甚至在某些配置上（如标配空气悬挂和高阶辅助驾驶硬件）还带来了一些惊喜。回到最初的问题，它确实有潜力成为“20万内豪华插混SUV”的强有力竞争者（尽管其定价高于20万，但其产品力足以向上挑战），并凭借其纯电架构下的高效补能和出色性能，为“春节返乡零补能”提供了可靠的解决方案。当然，面对日益内卷的市场，消费者在做出选择时会进行多方位的比较，但smart精灵#5无疑提供了一个值得认真考虑和关注的新选项。
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