驰顺车路 第2页
-
De Tomaso P72量产版官图发布！限量72台
在汽车发展长河中，总有一些车型能以独特魅力与卓越性能，成为车迷心中的永恒经典。近日，De Tomaso P72量产版官图震撼发布，这款限量72台的超级跑车，承载着品牌深厚底蕴，一亮相便吸引全球车迷目光，开启De Tomaso品牌发展新篇章。 De Tomaso P72量产版的外观设计灵感源自1965款德托马索P70原型赛车 ，将复古元素与现代科技完美融合，线条流畅且富有力量感，低矮车身姿态尽显超级跑车风范。车头部分，独特的“Y”字型LED日间行车灯十分夺目，搭配三角形大灯组，与轮拱线条自然衔...
-
「“豹”力全开」方程豹豹5&豹8媒体试驾品鉴会燃擎济南
2025年5月16日，方程豹“硬派科技美学SUV”豹5&豹8媒体试驾品鉴会于济南天天向上骑士会举行。豹系双车同台竞技，豹5展现其越野本色，豹8演绎城市智驾，从动力到配置、从操控到豪华，为济南媒体带来了一场全面覆盖户外征途与都市出行的沉浸式驾控体验盛宴。 活动伊始，媒体深入试驾豹5&豹8通过城市道路、环山公路等多种复杂路况，全方位体验了车辆在操控性、动力表现、智能配置等方面的优异性能。 豹5主打“科技智能硬派SUV”，基于比亚迪DMO电驱越野开创平台，是目前唯一搭载“天神之眼...
-
楚航科技成立物理AI子公司
盖世汽车获悉，9月16日，南京楚航科技股份有限公司旗下上海楚航智动科技有限公司正式开业。新公司将依托楚航科技在车规级感知领域积累的技术能力，把空间感知技术延伸至家庭及商业空间，并以隐私保护为核心原则推进产品落地。 图片来源：楚航科技 智动科技的设立，是楚航科技面向物理AI时代的战略落子。当前人工智能正从数字世界加速走向物理世界，AI算法、大模型与AI Agent在数字侧已日趋成熟，但物理空间的感知、理解与主动服务能力仍明显不足，成为AI技术落地现实场景的关键瓶颈。 业内判断，物理空间智能化（Phys...
-
“会造车不一定会造电池”，车企“去宁化”到底在争什么？
前两天，宁德时代首席制造官倪军在“品质全球开放月”活动上说了一句话： “会造车，不一定会造电池。还是要专业的人，做专业的事。” 在外界看来，这个表态是对车企近期“去宁化”趋势的回应。 宁德时代首席制造官倪军 在新能源汽车的成本结构里，电池是最大的一块； 在技术竞争中，电池又是最核心的堡垒。 围绕电池展开的博弈，似乎正在重塑车企与供应商的关系。 车企的去“宁”运动 今年以来，理想、小米、蔚来、小鹏几乎同时出手，把“去宁化”这件事摆到了台面上。 理想26.5亿入股欣旺达，小米发布龙甲电池，蔚来终止...
-
环比下滑39.9%，零跑D19，八月销量跌至6034台
不可否认，快速崛起的零跑汽车，已经成为造车新势力中的搅局者。市场表现明显好于理想汽车、小鹏汽车等新势力的零跑汽车，已经展露出奔跑的势头，担负着销量领头羊重任的车型主要是零跑A10和零跑C10，这两款车型也都是月销过万的车型。 从零跑汽车的产品布局来看，多生孩子好打架，也是零跑汽车的市场策略，目前，零跑汽车布局的系列车型主要是A系和B系以及C系和D系，另外，还有零跑Lafa5这款车。担负着车型冲高任务的是D系列，在售车型有两款，今天要聊的是零跑D19这款车。 车型剖析、热点追踪、行情解读原创系列第177期...
-
华为：引望将持续全力支持问界发展 保障用户智能化服务与体验
【太平洋汽车 汽车动态】2026年9月20日，引望智能技术有限公司（华为乾崑智能汽车解决方案）发布官方声明，回应市场关于问界后续合作、产品升级及用户服务保障的相关问询。 引望表示，赛力斯是其战略合作伙伴与股东。引望将持续向赛力斯输出乾崑智驾、鸿蒙座舱、智能车控、智能车载光、智能车云等全套智能汽车解决方案，并配套提供技术支持服务，一如既往支持问界品牌发展，和问界共同保障用户服务与用车体验。 声明提到，引望会持续将行业领先的智能汽车解决方案搭载于问界车型，并且不断迭代升级，增强问界产品竞争力，持续为问界...
-
优必选“机器人伴侣”开启交付，奔驰4S店可率先体验
盖世具身智能获悉，9月16日，优必选科技创始人、董事会主席兼CEO周剑宣布，优必选U1系列超仿生人形机器人已正式开启交付。 据悉，首批交付对象包括上海永达集团、北京波士集团和韩国Galaxy机器人乐园。 优必选U1系列于6月30日正式发布，共包括三个版本：U1Lite 119800元；U1Pro 169800元；U1 Ultra男版990000元，U1Ultra女版880000元。 图片来源：优必选 该系列产品采用真人比例外形，拥有88个自由度，搭配仿生皮肤、仿生颈椎，以及专门针对长期陪伴的情感大模...
-
电池行业的新生死线，来了
当一块电池的碳足迹可以被扫码查看、被分级标签、被直接决定能不能进市场，“零碳”就不再是环保口号，而是一张入场券。 此前不久，宁德时代董事长曾毓群在核心运营碳中和发布会上说了一句很重的话：“我相信，在未来，不零碳的电池将被时代所淘汰。” 同一天，宁德时代宣布已在2025年底实现核心运营碳中和，并定下2035年实现价值链碳中和的目标。 这不是一家企业的“环保表态”。 就在曾毓群表态的第二天，欧盟《新电池法》碳足迹等级标签于8月18日强制落地：所有出口欧盟的动力电池，必须贴上全生命周期碳排放数值标签。 若碳数据等级偏低，...
-
与布加迪完全切割，保时捷这是断尾求生吗？
由于 Porsche 近年销量大减，Rimac 创办人兼执行长 Mate Rimac 不仅在 2025 年便已向 Porsche 传达欲收购旗下 Bugatti 股份的想法， 更在日前联合由 HOF Capital 所主导、来自美国与欧洲的投资集团，正式完成对 Porsche 所持有之 Rimac Group 的 21%股份，以及其在 Bugatti-Rimac 集团 45%之股份的收购。 2021 年 7 月、经历 18 个月的谈判，Bugatti 与来自克罗埃西亚的电动超跑制造商 Rimac 共同宣布，将...
-
新车｜理想i9正式发布 36.98万的纯电六座玩出新花样
9 月 16 日，理想汽车带来了 i 系列的旗舰车型理想 i9，这台定位家庭旗舰的六座纯电 SUV，只推出 Home 一个版本，全国统一零售价 36.98 万元，现在已经可以下订，展车也铺到了全国各个零售中心，感兴趣的朋友可以到店，或是在官方渠道预约试驾。 看得出来，理想这次想把 “移动的家” 这个概念实实在在落地在车上。新车基于第二代原生纯电平台打造，把这么多年积累下来的自研三电、智驾相关技术全部堆了上去。李想在发布的时候也直言，这款车的目标很直接，就是要做出最好的六座空间体验，兼顾操控舒适，同时把风阻和能...
-
荣威家越07将于9月21日预售 搭载豆包座舱助手
【太平洋汽车 新车频道】近日上汽荣威对外公布，豆包座舱助手将搭载于荣威家越07，这款车型定位行业AI原生汽车，预售发布会定档9月21日。 该车基于CPP AI原生技术架构打造，将豆包座舱助手和整车控制、导航、驾驶辅助、车载用户生态进行打通，区别于传统车载语音仅完成听、说交互，这套系统侧重理解用户意图、逻辑思考以及处理多项复杂任务，实现人工智能能力和车辆实体硬件的联动。 本次落地的豆包座舱助手，采用硬件结合大模型的具身化方案，车辆配备豆包屏，可完成转向、摇头等实体动作，搭配表情动画、语音，形成多维度交...
-
摩尔线程：全功能GPU与具身智能的协同进化
2026年9月15日，在2026具身感知融合与多模态大模型创新研讨会上，摩尔线程生态高级总监郭华介绍道，摩尔线程持续携手产业伙伴深耕国产AI算力与模型研发领域，依托自研夸娥智算集群取得重磅成果，联合北京大学团队训练的World 5D世界模型，曾连续37天登顶WorldScore榜单。依托完备的底层算力与软件栈体系，摩尔线程已落地万卡规模语言模型、千卡规模具身大脑模型训练任务，同时推出PD分离异构推理架构，实现国际水准、高性价比的模型推理服务。 针对具身智能研发痛点，摩尔线程打造全流程解决方案，凭借GPU光线追踪能力...