驰顺车路 第6页
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De Tomaso P72量产版官图发布！限量72台
在汽车发展长河中，总有一些车型能以独特魅力与卓越性能，成为车迷心中的永恒经典。近日，De Tomaso P72量产版官图震撼发布，这款限量72台的超级跑车，承载着品牌深厚底蕴，一亮相便吸引全球车迷目光，开启De Tomaso品牌发展新篇章。 De Tomaso P72量产版的外观设计灵感源自1965款德托马索P70原型赛车 ，将复古元素与现代科技完美融合，线条流畅且富有力量感，低矮车身姿态尽显超级跑车风范。车头部分，独特的“Y”字型LED日间行车灯十分夺目，搭配三角形大灯组，与轮拱线条自然衔...
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「“豹”力全开」方程豹豹5&豹8媒体试驾品鉴会燃擎济南
2025年5月16日，方程豹“硬派科技美学SUV”豹5&豹8媒体试驾品鉴会于济南天天向上骑士会举行。豹系双车同台竞技，豹5展现其越野本色，豹8演绎城市智驾，从动力到配置、从操控到豪华，为济南媒体带来了一场全面覆盖户外征途与都市出行的沉浸式驾控体验盛宴。 活动伊始，媒体深入试驾豹5&豹8通过城市道路、环山公路等多种复杂路况，全方位体验了车辆在操控性、动力表现、智能配置等方面的优异性能。 豹5主打“科技智能硬派SUV”，基于比亚迪DMO电驱越野开创平台，是目前唯一搭载“天神之眼...
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深蓝S09降价4万元，腾势N8L DM以天神之眼B应战
在30万级大型六座SUV市场中，深蓝S09与腾势N8L DM的对峙，不仅是增程动力与插电混动技术路线的较量，也是不同核心竞争力的展现。深蓝S09以鸿蒙生态和高端座椅配置为亮点，而腾势N8L DM则凭借强劲的双电机四驱性能和高端品牌定位脱颖而出。 深蓝S09后驱Ultra超长续航版售价25.99万元，车身尺寸为5205×1996×1800mm，轴距3105mm。该车型搭载1.5T增程系统，后置电机功率231kW，0-100km/h加速时间为7.9秒，CLTC纯电续航里程达310...
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微增长时代的价值赌注：阿维塔06T能否打破20万级市场的同质化困局？
中国新能源汽车市场，正在经历一场从“价格战”向“价值战”的艰难转型。 过去两年，一轮又一轮的降价促销不断透支着消费者的新鲜感，当“限时特惠”成为全年常态，当配置表上的数字竞赛让用户逐渐麻木，行业终于意识到：单纯的性价比叙事已经走到了尽头。真正的问题不再是“谁更便宜”，而是“凭什么选你”。 在功能趋同、设计趋近、卖点重叠的背景下，如何构建差异化的品牌认知和产品体验，成为所有参与者必须直面的一道生死题。正是在这样的市场语境中，阿维塔科技于4月22日正式推出了阿维塔06T。这款被寄予厚望的新车没有选择在价格上做激进的文章...
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品质可靠的中大型轿车品牌力作，雷克萨斯ES 300h预售
雷克萨斯全新一代ES外观设计全面焕新，整体风格更显精致大气，家族式设计语言进一步优化，线条流畅舒展，前脸与车尾细节都经过重新打磨，视觉气场更贴合当下豪华审美，整车姿态优雅又不失现代感。 本次换代带来不少全新一代ES外观配置升级亮点，从灯组造型、车身饰条到轮毂样式均有优化提升，在保留品牌经典质感的同时，更贴合现代用户的审美与使用需求，细节处尽显豪华用心。 同时全新一代ES外观配色选择也十分丰富，多款经典与新增车色可供挑选，不管是沉稳风格还是时尚质感，都能满足不同人群的个性化需求。 车型仅推出...
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方程豹轿车亮相北京车展，方程S与FORMULAX惊艳全场
轿车系列的发布，标志着方程豹继豹系列、钛系列后的第三条产品线“方程系列”也正式开始运营，开创个性轿车全新品类，开启“探索自我”的个性轿车新时代。方程S家族预计将于今年三季度上市，而跑车系列则预计将于明年推出市场。 首创“一车多形态”，方程S开创个性轿车新品类 方程豹全新“方程系列”，包括量产轿车——“方程S”系列、量产跑车——“FORMULA X”两大系列。 方程S定位“全场景多形态个性轿车”，开创个性轿车的全新品类，代表了方程豹为用户提供的“个性轿车全场景解决方案”，首创行业“一车多形态”模式，...
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5项吉尼斯纪录撑腰！吉利用18°魔鬼碰撞，见证安全天花板
4月13日，吉利i-HEV智能双擎混动技术发布会在杭州正式启幕了，这场以“全域安全中国力量”为主题的活动，最重磅的看点，就是全球首个HEV车型正面18°偏转叠加三连撞测试，用硬核实力验证中国混动的安全底气。 不同于传统碰撞测试的固定角度，吉利这次选择的18°，是沃尔沃事故调研中真实道路里最高发、却被法规长期空白的“魔鬼碰撞角度”。这场挑战的底气，来自吉利全球最大、测试功能最多的汽车安全试验中心。这座斩获五项吉尼斯世界纪录的超级实验室，拥有全球最大的任意角度汽车碰撞测试区，支持0°-180°无...
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地平线星空 Starry 6P 发布，至高可实现单车降本2000元
4月22日，地平线星空系列基于全阶产品布局，推出星空 Starry 6P、6H芯片。 星空 Starry 6P 作为中国首款舱驾融合整车智能体芯片，它以 5nm制程、650TOPS算力和273GB/s 带宽，可同时支持 6 - 12 屏信息显示，满足车载娱乐和多媒体显示的渲染需求。 值得注意的是，通过打造舱驾一体的芯片和车载中央域控制器，实现技术创新降本。相比传统方案，可大幅节省 DDR 成本，减少冗余器件和线束，优化空间布局，散热更易。 以入门级城区 NOA 加顶配...
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中国汽车 全球冠军！奇瑞集团将携50余款车型亮相北京车展
4月24日，第十九届北京国际汽车展览会（简称北京车展）将在中国国际展览中心（顺义馆）与首都国际会展中心两馆同步开幕。本届车展，奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、纵横、iCAR、智界品牌同馆联动，共展出50余款车型，充分展现奇瑞集团全球化产品布局，引领中国品牌全球向上。 全场景AI科技之城 向“全球AI科技公司”品牌跃迁 响应本届车展“领时代 智未来”的主题，奇瑞打造沉浸式“全场景AI科技之城”，并带来31项前沿科技展品，展现了奇瑞在全球汽车与新能源技术领域的系统性创新能力与前瞻性布局。包括整车级48V平台、DHT...
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每天通勤+周末野营，极氪7X和理想i6到底该选谁？
在25万价位的纯电SUV里，理想i6和极氪7X确实是很多人会纠结的两款车。理想i6主打舒适，更像一个移动的小家；极氪7X则在空间和驾驶感之间寻求均衡。我对比了各种数据和车主的真实反馈后发现，两车的取舍思路其实很清晰：理想i6把“坐得舒服”放在首位，极氪7X则更强调“开与坐都不将就”。没有哪款能完全压倒对方，关键看你更在意什么。 先说说空间和实用性。理想i6虽然轴距不短，但它的车身设计更像MPV，底盘偏低，接近角和离去角都比较小。周末带家人去野营，万一碰上坑洼路面，心里还真有点没底，怕托底。而...
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【国际快讯】奇瑞计划在欧洲推出小型SUV；通用汽车暂停新一代电动皮卡项目；长城汽车两年内将在欧洲市场推出十款新车
聚焦·产经 美加有望2026年达成新贸易协议 加拿大安大略省驻美国代表戴维·帕特森（David Paterson）近日表示，对加拿大与美国在2026年达成协议，化解双方贸易摩擦有信心。他称，“我认为我们一定能达成协议。只要双方有意，贸易协议今年便有望落地。” 马来西亚3月汽车销量同比下滑13% 马来西亚汽车协会发布的最新上牌数据显示，今年3月马来西亚的新车销量为63,489辆，去年同期为72,931辆，同比下降13%。这也是该国车市连续第二个月销量走低。 聚焦·传统车企新动向 奇瑞计划在欧洲推出小...
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华境S大六座SUV到店，真三排空间能打几分
市面上很多大六座SUV都有个通病，第一排是头等舱，第二排是商务舱，第三排是经济舱。成年人坐进第三排，膝盖顶前排椅背、头顶擦车顶，坐姿像蹲小板凳。这种“伪三排”对于偶尔应急还行，但对于经常带父母孩子出门的家庭来说，体验确实差了点意思。华境S车身尺寸5235mm，轴距3105mm，532的全尺寸体格给车内空间打好了基础，第三排坐垫深度做到了473mm且加厚60mm，靠背支持125°电动调节，侧窗面积同级最大，成年人坐进去大腿有承托、坐姿能舒展、视野不压抑。第二排和第三排之间190mm的过道宽度加上纯平地板，老人进...