环晖汽讯 第2页
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De Tomaso P72量产版官图发布！限量72台
在汽车发展长河中，总有一些车型能以独特魅力与卓越性能，成为车迷心中的永恒经典。近日，De Tomaso P72量产版官图震撼发布，这款限量72台的超级跑车，承载着品牌深厚底蕴，一亮相便吸引全球车迷目光，开启De Tomaso品牌发展新篇章。 De Tomaso P72量产版的外观设计灵感源自1965款德托马索P70原型赛车 ，将复古元素与现代科技完美融合，线条流畅且富有力量感，低矮车身姿态尽显超级跑车风范。车头部分，独特的“Y”字型LED日间行车灯十分夺目，搭配三角形大灯组，与轮拱线条自然衔...
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「“豹”力全开」方程豹豹5&豹8媒体试驾品鉴会燃擎济南
2025年5月16日，方程豹“硬派科技美学SUV”豹5&豹8媒体试驾品鉴会于济南天天向上骑士会举行。豹系双车同台竞技，豹5展现其越野本色，豹8演绎城市智驾，从动力到配置、从操控到豪华，为济南媒体带来了一场全面覆盖户外征途与都市出行的沉浸式驾控体验盛宴。 活动伊始，媒体深入试驾豹5&豹8通过城市道路、环山公路等多种复杂路况，全方位体验了车辆在操控性、动力表现、智能配置等方面的优异性能。 豹5主打“科技智能硬派SUV”，基于比亚迪DMO电驱越野开创平台，是目前唯一搭载“天神之眼...
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蔚来能源联手云南交投，新一批高速换电站正式投运
盖世汽车获悉，9月8日，蔚来能源与云南交投合作共建的新一批高速换电站正式全面投运。这是双方继2024年落地首批高速换电站后的再度携手，也意味着云南高速新能源补能网络建设进入规模化、网络化的新阶段。 图片来源：蔚来 此次投运的换电站全部坐落于云南交投管辖的核心高速服务区，沿省内多条交通干线布局，实现重点高速通道双向补能全覆盖。具体站点包括G5621昆楚大高速地索坪服务区、G85银昆高速会泽服务区、G78汕昆高速师宗服务区、G5京昆高速元谋服务区，以及G8511昆磨高速通关服务区，以上均为双向站点。 借...
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普华基础软件-开源安全车用操作系统小满EasyXMen | 申报2026第八届金辑奖汽车新供应链百强
申报奖项：汽车新供应链百强 申报领域：汽车软件与人工智能 申报技术：开源安全车用操作系统小满EasyXMen 创新点：开源小满EasyXMen是全球首个规模化、量产级开源安全车用操作系统，是面向智能汽车产业变革打造的核心开源平台，通过纵向贯通芯片、操作系统、工具链与应用，横向联动车企、零部件商、芯片企业、工程服务商与高校等，形成从底层芯片到上层应用、从技术研发到量产交付、从国内协同到全球合作的完整闭环，已成为中国智能汽车产业拥抱全球竞争、实现创新突破与长远发展的核心路径。 技术描述： 开源小满Eas...
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华锐捷-OMS 乘员监控摄像头总成 | 申报2026第八届金辑奖最佳技术实践应用奖
申报奖项：最佳技术实践应用奖 申报领域：智能座舱 申报技术：OMS 乘员监控摄像头总成 创新点： 行业内首批5M OMS产品，提升高分辨率和夜晚图像效果，交替输出RGB图像和IR图像，大幅降低后端智能分析的误检率与开发适配成本。 卡扣式安装，支持阅读灯和顶棚方案安装，整车布置位置灵活。 技术描述： 产品采用小型化平台化方案设计，阅读灯、后排顶棚等布置位置均可灵活适配。卡扣式便捷安装方案，删除支架、降本增效，作为平台件在多车型直接适配。 在提高分辨率的情况下，产品交替输出RGB彩色图像和IR黑白图像，...
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逐际动力机器人，进工地“干活”了
盖世具身智能获悉，物理 AI 研发公司 ZINOVA 于近日基于逐际动力 TRON 2 双臂具身机器人，联合建筑机器人公司 RIC Robotics 完成了混凝土倾覆板缩比施工场景演示，覆盖支模组框、多层钢筋铺设与绑扎等核心工序。 此次 POC 验证了具身机器人使用通用工具参与复杂施工流程的可行性，也是通用机器人平台向垂直行业渗透的又一标志性实践。 不同于行业主流的专用机器人路线，ZINOVA 核心研究方向为工具智能，围绕通用工具抓取、工具交互感知接口、任务形态探索三大维度构建技术体系，目标是让同一套智能系统跨工具...
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中国汽车冲向全球，别把“内卷”也带出去
中国汽车正在加速出海，但国内打惯了的价格战，不能简单照搬到海外。 8月24日，商务部、工业和信息化部、市场监管总局联合印发《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》，9月1日正式向社会公开。 四章20条，价格被放在了相当靠前的位置：企业应设置清晰的境外市场价格梯度，避免多频次、大幅度价格波动影响消费者利益和品牌形象，同时规范经销商激励、促销、金融优惠等行为。 这并不意味着中国车企到了海外不能降价。真正值得注意的是，随着中国汽车从产品出口走向本地生产和长期经营，主管部门开始提醒企业： 车可以出去，但无序竞争不能跟着出去。...
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或9月底全球首发 大众ID.Tiguan谍照曝光
日前，车质网从相关渠道获悉，海外媒体曝光了大众全新纯电紧凑型SUV——ID.Tiguan的最新路试谍照。作为现款ID.4系列（国内对应ID.4 X、ID.4 CROZZ）的继任者，新车有望于9月份全球首发。 从产品命名策略来看，大众正逐步告别此前ID+数字的纯电命名体系，启用消费者更为熟悉的Tiguan（途观）名称，将燃油市场积累的品牌认知延伸至纯电赛道，进一步强化车型在家用SUV市场的辨识度。 虽然本次曝光的测试车辆依旧带有伪装涂层，但车身轮廓已经清晰可辨。...
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黑芝麻智能2026上半年营收连续四年同比高增长，三大业务引擎协同进阶
8 月 31 日，黑芝麻智能发布 2026 年上半年业绩公告。上半年营收高达4.58亿元，同比增长81.3%，实现连续四年同比高增长；具身智能及解决方案营收达47.2百万元，在手订单饱满；毛利率达49.5%，毛利约为2.27亿元，同比增长261.9%；集团芯片整体出货达600万片以上。得益于智能汽车主业持续放量、具身智能新业务高速增长及泛 AI 业务协同落地，公司经营质量显著提升，呈现业务高速扩容、成长势能强劲的良好态势。 公告显示，2026 年上半年，公司智能汽车成熟盘稳固发展，高阶与跨域产品商业...
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营收增近65%，驭势科技上市后首份中报：L4商业化走到哪一步了？
8月27日晚，驭势科技（01511.HK）交出上市后的首份半年成绩单。 公告显示，2026年上半年，驭势科技实现营业收入1.63亿元，同比增长64.9%；毛利润8599万元，同比增长54.6%，毛利率为52.9%。在L4自动驾驶行业仍普遍面临高研发投入、商业化周期漫长等问题的背景下，这一收入增速并不算低。 不过，增长之外，盈利仍是绕不开的问题。上半年，驭势科技母公司拥有人应占亏损约1.26亿元，同比扩大17.6%。换言之，规模增长已经出现，但从收入扩张走向稳定盈利，公司还有一段路要走。 这也构成观察驭势科技上市后首...
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国内谐波减速器龙头，拟赴港IPO
8月26日晚间，国内谐波减速器龙头绿的谐波（688017.SH）发布公告，董事会审议通过拟申请首次公开发行境外上市股份（H股）并在香港联交所主板上市的议案。本次发行尚需提交股东大会审议，并取得中国证监会及港交所等监管机构的核准，公司将在股东会决议有效期内择机推进。 公告显示，本次H股上市旨在深化绿的谐波全球化战略布局，提升国际化品牌形象，多元化融资渠道，进一步增强核心竞争力。 作为国内谐波减速器行业的龙头，绿的谐波专业从事精密传动装置研发、生产和销售，核心产品是谐波减速器。在该领域，绿的谐波是国内率先实现工业化生产...
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从641万到1200万：中国汽车出海将跨越关口
2026年中国汽车市场呈现出一条罕见的分化曲线——出口端的陡峭上扬与内需端的持续回落，构成了全球汽车产业中最值得审视的现象之一。 乘联分会数据显示，7月单月出口达109万辆，同比增长57%。1至7月累计出口641万辆，同比增长54%。 其中，新能源汽车表现尤为亮眼，1至7月新能源出口累计达296万辆，同比增长72%。与之形成对照的是，工信部数据显示，2026年上半年国内汽车产销分别为1499.3万辆和1501.7万辆，同比分别下降4%和4.1%。 这条内外分化的曲线背后，既是中国汽车产业全球竞争力提升的注...