从谍照来看,测试车虽包裹厚重伪装贴纸,但前脸裸露光源显示,大灯将延续概念车设计并优化细节。下包围采用贯穿式设计,两侧配有通风口,相比概念车的越野风格,测试车增添了些许运动气息。
测试车侧面轮廓与概念车基本一致,保留传统门把手造型,D柱是否沿用概念车设计暂未确定。新车车长预计约4160mm,尺寸较为紧凑。车辆尾部包裹严密,预计会保留贯穿式尾灯设计。
动力方面,新车搭载前置布局电动机,最大功率208马力,最高时速175公里/小时,WLTP工况下续航里程为420公里。
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