理想i6续航信息曝光 最大续航720km/搭载新一代5C电池

车讯 昨日,工信部发布了《第十九批减免车辆购置税新能源汽车车型目录》。根据目录信息显示,理想i6续航最高达720km,百公里电耗低至13.6kWh/100km新车拥有800V高压纯电架构,全系搭载新一代5C磷酸铁锂电池。同时,根据工信部申报的纯电续航里程显示,新车配备87.3kWh磷酸铁锂电池,四驱版纯电续航里程660km,后驱版纯电续航里程710/720km。

理想i6作为理想汽车的第二款纯电SUV定位五座大型SUV。外观方面,新车延续了理想家族最新设计语言,星环日行灯布局在前风挡下方,还配有顶置激光雷达。车侧则应用了低风阻轮辋和隐藏式门把手等设计元素。车辆顶部的线条下滑角度明显大于理想i8,后侧窗尺寸更小,呈现出更强的运动感。

官方表示,新车基于原生纯电架构打造,拥有3米超长轴距。车身尺寸方面,新车长宽高为4.50*1935*1655/1670mm,轴距3000mm。此外,新车采用短前后悬和长轴距,拥有大曲率弧线贯穿车顶,兼顾运动与大空间。车尾方面,新车同样采用了家族式设计语言,配备有贯穿式灯带、后扰流板等,牌照架位于尾门中间位置。

动力方面,新车拥有800V高压纯电架构,将全系搭载新一代5C磷酸铁锂电池,充电10分钟续航500公里。新车拥有后驱和四驱两种动力,后驱车型搭载最大功率250千瓦的驱动电机,四驱车型前后电机最大功率分别为150千瓦和250千瓦。

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