有多少家庭买家用车卡在预算与需求的十字路口？选合资小车，空间、配置处处受限，满足不了全家出行刚需；咬牙加预算追大空间，又要压缩日常开支，得不偿失，家用车的核心诉求本就该被全维度满足，而非被迫妥协，看看第5代帝豪就知道了。
基于全新BMA+ EVo架构打造的第五代帝豪以48.5×1885×1480mm的车身尺寸与2755mm超长轴距，实现了空间表现的越级突破，85.1%的得房率设计完全满足多人口家庭的出行需求。14.6英寸高清中控屏与Flyme AUTo智能座舱系统的组合实现了真正的科技平权，且支持12大品牌手机互联的无缝体验，让智能出行不再是高端车型的专属。
而从安全性能来看，70%高强度钢占比车身结构配合超1500MPa最高抗拉强度，构建了坚实的被动安全基础。而+L2级智能驾驶辅助系统的全系标配，将主动安全提升至新的高度。FCW前碰撞预警与AEB自动紧急制动的协同工作，为驾驶者提供了全方位保护。
在设计语言上，东方美学与现代工业的融合创造出独特的视觉标识，从12根镀铬直瀑立柱到0.618黄金比例腰线，每一处设计都体现了对细节的精心打磨。六款国风配色的推出，更是在工业设计中注入了文化内涵。
而动力上，提供两种动力选择，覆盖了不同用户的真实需求，1.5TD版本7.9秒的零百加速性能满足了对驾驶乐趣的追求，而1.5L版本则专注于城市通勤的经济性与平顺性。
第四代帝豪之所以能成为国民家轿，其极低的用车成本和令人放心的品质是关键，第五代帝豪将这一核心优势全面继承并优化，以6.59万元起的亲民售价实现了产品力全面越级，在各维度均达到同级领先水准，重新定义了家用车的价值标准。
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