车行财富 第8页
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De Tomaso P72量产版官图发布！限量72台
在汽车发展长河中，总有一些车型能以独特魅力与卓越性能，成为车迷心中的永恒经典。近日，De Tomaso P72量产版官图震撼发布，这款限量72台的超级跑车，承载着品牌深厚底蕴，一亮相便吸引全球车迷目光，开启De Tomaso品牌发展新篇章。 De Tomaso P72量产版的外观设计灵感源自1965款德托马索P70原型赛车 ，将复古元素与现代科技完美融合，线条流畅且富有力量感，低矮车身姿态尽显超级跑车风范。车头部分，独特的“Y”字型LED日间行车灯十分夺目，搭配三角形大灯组，与轮拱线条自然衔...
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「“豹”力全开」方程豹豹5&豹8媒体试驾品鉴会燃擎济南
2025年5月16日，方程豹“硬派科技美学SUV”豹5&豹8媒体试驾品鉴会于济南天天向上骑士会举行。豹系双车同台竞技，豹5展现其越野本色，豹8演绎城市智驾，从动力到配置、从操控到豪华，为济南媒体带来了一场全面覆盖户外征途与都市出行的沉浸式驾控体验盛宴。 活动伊始，媒体深入试驾豹5&豹8通过城市道路、环山公路等多种复杂路况，全方位体验了车辆在操控性、动力表现、智能配置等方面的优异性能。 豹5主打“科技智能硬派SUV”，基于比亚迪DMO电驱越野开创平台，是目前唯一搭载“天神之眼...
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11年才换代的奥迪Q7，还值得被新势力搬上发布会吗？
说一个很冷门的数据：现款奥迪Q7已经服役11年了。全新奥迪Q7也算得上十一年磨一剑了，又恰逢智能电动的浪潮，变化自然不小。 全新PPC平台、全新电子电气架构、全新内饰座舱布局——从当前奥迪产品图谱来看，全新Q7的定位甚至都发生了改变。 新Q7变了什么？ 曾经的奥迪Q7是奥迪SUV家族的旗舰，是技术集大成者。 但如今，更大尺寸的旗舰奥迪Q9已然登场，新Q7只能承接技术下放的“待遇”。 BBA最大号的SUV来了，迟到的奥迪Q9内饰长啥样 比如内饰座舱，就与此前曝光的奥迪Q9如出一辙。 不过，先来看外观。...
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赛豆科技发布AI汽车品牌AIVA 以“AI定义汽车”重塑人车关系
6月9日，赛豆科技正式发布AI先锋生态出行品牌AIVA，并官宣携手火山引擎，联合定义、联合设计、共同打造AI汽车体验。发布会上，AIVA公布了品牌名称与LOGO，提出“AI定义汽车，先有AI，再有车”的造车路径，同时亮相AIVA Origin Concept概念车，并宣布首款量产车型AIVA ME7将于2026年年内亮相，全系车型覆盖20万元以上主流市场。 AIVA因AI而来 具身AI生命体 超级智慧陪伴 AIVA总裁、产品经理 李博 AIVA取自Artificial Intellige...
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国内汽车销量这么下滑，撑不住的经销商开始闭店潮
上周，一则“一经销商集团与某主机厂发生拳脚冲突，把厂家领导打进医院”的传闻在汽车圈持续发酵。尽管涉事主机厂品牌第一时间发布辟谣声明，但该经销商方面却一直保持沉默，引发了行业内外的猜疑。 无风不起浪，其实这场风波就像一面放大镜，将当下汽车经销商生态的紧绷状态彻底暴露。在国内车市深度调整、零售加速下滑、消费意愿持续低迷的大环境下，主机厂与经销商的矛盾已经不是个别的案例，特别是库存的压力，成为全行业供需失衡、盈利崩塌、厂商关系恶化的集中体现。 如今，多数企业在月初发销量快报的时候，基本上都会给出可观的产销规模，但亮眼数据...
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【盖世快讯】问界回应M9道路中间起火；传元戎启行或成赛力斯“赛豆汽车”智驾供应商
车企动态 | OEM Trend 快科技：6月3日，有网友发布视频显示，台州泽国镇一处公共道路上，一辆问界M9车身冒出浓烟，底盘部位窜出明火，相关内容引发网友热议。 当日午间，问界用户服务发布事故说明作出回应，称该起事故未造成人员伤亡，事发后第一时间与用户取得联系，提供必要协助。经现场确认，起火是车辆行驶过程中撞击前车掉落的大块金属部件，受强物理冲击并持续拖行一段时间后导致，目前火已扑灭。初步调查显示事发前车辆三电系统状态正常，无其他自身异常，事故非车辆自身原因导致，呼...
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超50万台！速腾聚创再获一汽丰田全新车型定点
盖世汽车获悉，6月3日，RoboSense速腾聚创宣布，旗下数字化激光雷达再获一汽丰田全新前装量产车型定点，订单规模超50万台。这是继2025年底先后获得一汽丰田旗下知名畅销车型及某纯电车型累计超百万台订单后的又一重要合作。 图片来源：速腾聚创 速腾聚创表示，将持续深化与一汽丰田的协同，依托数字化激光雷达的领先性能与规模化量产优势，不断助推高阶智驾加速普及。 近期，速腾聚创发布了2026年第一季度业绩报告，一季度营收约4.59亿元，同比增长约39.9%，激光雷达总销量达330,300台，同比增长20...
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【国际快讯】特斯拉5月在欧洲多国销量大幅上涨；上汽名爵欧洲首座工厂将落地西班牙
聚焦·产经 印度车企5月销量实现增长 尽管油价上涨叠加原材料涨价、供应链受阻、用工难题等多重压力持续困扰印度整车厂商，该国头部车企5月销量仍全线走高。龙头车企马鲁蒂铃木表示，5月旗下压缩天然气（CNG）车型订单大涨40%。同期马恒达新车销量同比上涨11%，现代印度公司销量增长9.1%，塔塔汽车乘用车销量大幅攀升42%。 全球37国电动车销量创月度新高 标普全球移动出行（S&P Global Mobility）的数据显示，受中东地缘冲突推高燃油价格、用车成本抬升影响，全球37个国家在3月或4月...
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ePro家族上市、ID. ERA 5S信息曝光 上汽大众闪耀2026粤港澳大湾区车展
2026年5月29日，深圳——上汽大众品牌携全系阵容亮相第三十届粤港澳大湾区车展，全面展示其在新能源领域的产品实力与技术成果。车展现场，帕萨特 ePro与途观L ePro正式上市，限时一口价16.99万元起。同时，ID. ERA序列首款轿车ID. ERA 5S公布更多产品信息，该车是酷睿程在中国推出的首款搭载L2++高阶智能辅助驾驶的车型，也是ID. ERA序列继ID. ERA 9X之后的又一关键落子，彰显上汽大众品牌加速推进新能源产品布局的决心。 车展发布会上，上汽大众揭秘基于“大众人本科技”体系...
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终端供不应求，中国汽车进入“纯电时代”
自从霍尔木兹海峡受战争影响而在封锁与否中反复横跳，油价高涨带来的不确定因素一下改变了中国车市今年的进程。电动车市场渗透率的快速提升，不仅让燃油车市场加速萎缩，也让包括增程、插混在内的新能源车感到了生存危机。 “今年是纯电车全面爆发的一年。”也许这样的判断有点激进，可就最近这两个月的市场表现来说，纯电车的快速上量，加上消费者对于纯电车的认可度愈加提升，谁都能看出一个新的趋势：当纯电市场借势扩大边界，无论是哪家车企，都没有理由在纯电进程中有所怠慢。 5月，不出意外，整个市场又将呈现出一个销量环比下降的状态。伴随油价...
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日本被拖入“纯电黑洞”？
当中国纯电动车渗透率逼近50%、挪威超九成新车告别油箱之时，一份来自毕马威日本的最新调查却为全球第三大汽车市场泼下冷水。 仅3%的日本车主将纯电动车列入下一辆车的考虑范围，77%的受访者明确选择继续购买燃油车。 在车企纷纷将东京车展C位让给纯电概念车、政府将补贴上限提至130万日元的当下，这组数据不仅是一份消费偏好报告，更指向日本汽车产业在电动化浪潮中难以回避的结构性困局。 3%背后：混动依赖下的消费惯性 日本消费者对纯电动的冷淡并非一时情绪的波动，而是一条延续多年的平直曲线。 JATO Dynamics数据显示，...
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新能源SUV迎来新局面：日产NX8与马自达EZ-60双车争锋
新能源家用SUV市场再度热闹，日产NX8与长安马自达EZ-60相继发布新品，为这个竞争日益激烈的领域注入了新活力。两款车型虽风格迥异，但都主打家庭用户需求，聚焦智能化、电动化与安全性能，为消费者提供了更丰富的选择。在20万级别价位区间，它们承载的技术水平与实用属性，将成为不少家庭购车时面临的关键抉择。 日产NX8拥有极具吸引力的动能续航与满载智能科技。它以纯电与增程版本为核心动力配置，其中增程车型综合续航高达1450公里，辅以800V高压平台及超充技术，解决了续航与充电效率两大新能源用户痛点。而在空间表现上，N...