爱车保养 第3页
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De Tomaso P72量产版官图发布！限量72台
在汽车发展长河中，总有一些车型能以独特魅力与卓越性能，成为车迷心中的永恒经典。近日，De Tomaso P72量产版官图震撼发布，这款限量72台的超级跑车，承载着品牌深厚底蕴，一亮相便吸引全球车迷目光，开启De Tomaso品牌发展新篇章。 De Tomaso P72量产版的外观设计灵感源自1965款德托马索P70原型赛车 ，将复古元素与现代科技完美融合，线条流畅且富有力量感，低矮车身姿态尽显超级跑车风范。车头部分，独特的“Y”字型LED日间行车灯十分夺目，搭配三角形大灯组，与轮拱线条自然衔...
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「“豹”力全开」方程豹豹5&豹8媒体试驾品鉴会燃擎济南
2025年5月16日，方程豹“硬派科技美学SUV”豹5&豹8媒体试驾品鉴会于济南天天向上骑士会举行。豹系双车同台竞技，豹5展现其越野本色，豹8演绎城市智驾，从动力到配置、从操控到豪华，为济南媒体带来了一场全面覆盖户外征途与都市出行的沉浸式驾控体验盛宴。 活动伊始，媒体深入试驾豹5&豹8通过城市道路、环山公路等多种复杂路况，全方位体验了车辆在操控性、动力表现、智能配置等方面的优异性能。 豹5主打“科技智能硬派SUV”，基于比亚迪DMO电驱越野开创平台，是目前唯一搭载“天神之眼...
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家越07把“奶爸快乐车”的溢价打下来，奶爸们终于不用咬牙了
成都车展年年有，但今年有个展台挺有意思。8月21日，上汽荣威和字节火山引擎捣鼓出来的全球首款AI原生汽车——家越07，正式开门迎客。说是“开门迎客”，其实围着的多半是拖家带口的观众，小孩趴车窗上往里瞅，大人蹲下来看后备厢尺寸，场面比隔壁超跑展台还热闹。 这台车给自己立了个flag：把25万级的家庭配置塞进15万级的价格里。说白了，就是让更多普通家庭不用勒紧裤腰带，也能享受到以前得花大价钱才有的体验。车展现场看了看，凭心而论，这事干得还挺实在。 盲订数据有点意思，有娃家庭是绝对主力 家越07是8月13号开始...
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智己徐崟：Jimmy Choo与智己L6的合作是双向奔赴、一拍即合
易车讯 8月18日，新款智己L6车型正式开启预售，新车预售权益价21.99-26.99万元。其中，两款与Jimmy Choo合作而来的高定限量版，分别预售23.49万元（76kWh）和24.99万元（93kWh）。发布会后，我们分别采访到了智己汽车副总经理 徐崟，智己汽车品牌与用户高级总监 焦樵。对于此次产品的焕新、以及对于高定车型的来历，一起来听听两位高管的解答吧。 提问：首先恭喜徐总履新。相信在座有很多朋友和我一样，最初在网上看到智己L6与Jimmy Choo合作的消息时感到非常惊喜。今天来到发布会现场，...
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张兴海与用户万里同行 共同见证问界“五高”标准
凤凰网汽车讯 8月17日，历时7天、全程7000多公里的“横贯华夏两极 问界万里同行”——问界汽车品质万里行活动在上海圆满收官，车队从新疆西极点出发，途经冈仁波齐、拉萨等地最终抵达上海。有别于行业聚焦新车测试的惯例，问界此次极限长测全部选取用户正在使用的在售量产车，力求让问界超百万用户看到，手中的车辆依然安全、可靠、高性能。本次活动由赛力斯集团董事长（创始人）张兴海带队，多位问界用户全程参与，三方权威机构中国汽研客观评测。 问界在售车型车队在新疆西极点合影 量产车长测 对问界百万用户服务到底 此次活动，是...
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搭华为乾崑ADS 5/增程动力，FREELANDER神行者8预售价33.99万起
凤凰网汽车讯 8月14日，FREELANDER神行者8正式开启预售，共推出4款车型，预售价格区间为33.99-42.99万元，同时推出首发限定版，限量1000台，含专属颜色、徽标与车内刺绣等。新车分为大五座和六座两种座椅布局，将全系标配华为乾崑ADS 5智驾，同时首搭高通骁龙8397芯片与46.3英寸8K远端屏。 新车外观方面，神行者8外观风格延续了Concept97的整体设计，整体采用硬派方盒子轮廓，车头使用封闭式格栅备有主动式进气设计，使用内刻式FREELANDER字母标识，灯组方面保留ISD互锁式大灯。...
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用料还不如“破大众”，“保时捷”仨字最值钱
⤴️点击“大飙车”，点击右上角三个点，点击“设为星标” 想及时收到拆车内容，需要设为星标哦！ 看过了这辆2015年保时捷卡宴S插电混动的防撞梁和底盘，今天来聊聊内饰，看看内在品质如何？ 自动播放 车门结构 锻造铰链，一体车门 车门铰链是德系车常见的机加锻造铰链。 车门是一体冲压全框式车门，也是欧系车常用的设计。 隔音棉 大面积 拆掉车门内饰板，内部是豪车常用的硬塑料密封板，这是高端豪华车必备的。不过，这辆2015年的豪华车在门内竟然没看到门压传感器，门压传感器能够帮助...
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昨晚，比亚迪发了台“没新意”的车，台上台下都热闹，电池厂麻了
临近成都车展，国内车企们最近一周各种发布会，作为头部车企，比亚迪也是一样，在过去一两周里，连续上市新车，节奏压得非常紧…… 对于汽车媒体或者博主来说，比亚迪旗下四个乘用车品牌，各种新车发布，参加多了就有些疲劳了……尤其是新技术出来之后，开始批量“上货”的时候，更是如此，很多车辆核心参数都快能背下来了。 8月13日，比亚迪在深圳上市了秦系列车型的又一款产品秦MAX，其中纯电版10.99—14.39万元；插混版9.99—12.99万元，放在一款车长4866mm的B级车产品上，可以说价格克制保守。 但是尽管...
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雷军留的“接口”，车企们悄悄接上了？
公元前221年，秦始皇统一六国，史官记下了两件事：车同轨，书同文。 车轮统一，物流才通；文字统一，政令才达。 当时的人们当然不满——我家马车跑得好好的，凭什么改底盘？我家竹简写了几代人，凭什么改笔法？ 但事实证明，谁让所有人的车都跑上了同一条路、写上了同一个字，谁就成了那个时代绕不开的中心。 两千多年后，类似的故事在汽车市场里重演。 只不过这次被统一的不再是轮距，而是车与万物的连接方式。 一个螺纹孔，撬动了什么？ 2023年12月28日，小米汽车技术发布会现场，雷军站在大屏前，发布了CarIoT生态。...
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长城H10：一台让MPV和SUV都感到尴尬的“新物种”
8月5日，长城H10正式上市，价格表出来那一刻，我脑子里先冒出来的不是"配置好高"，是"长城又一次打造了一个新物种"。 这事得拆开看。MPV那边一直尴尬在：空间是真舒服，第三排能坐人，但造型天生偏商务，开出去像专职司机，底盘低到非铺装路面心里发虚，全家想去个草原露营都得先查导航有没有烂路。城市SUV这边也尴尬：智驾、座舱、能耗都卷明白了，可圆润造型撑不起方盒子的气场，大六座第三排坐垫离地往往只有一拃高，1米6的人坐进去膝盖顶到耳朵，长途等于受罪。硬派方盒子更别提，气场拉满但通过性和悬架调校天生偏野，全家坐着累、油...
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宝马3系中国市场累计销量超200万辆
盖世汽车讯 8月6日，宝马中国官微宣布，宝马3系在中国市场累计销量正式突破200万辆大关。这一里程碑使宝马3系成为豪华汽车市场中少数达到该销量规模的单一车型。 据了解，BMW 3系自1975年第一代车型问世以来，历经七代传承与进化。进入中国市场后，该车型凭借标志性的运动化设计、卓越操控体验及品牌影响力，持续树立豪华运动轿车细分市场标杆。 值得一提的是，BMW 3系已连续21个月位居中国豪华中型轿车细分市场销量第一。为庆祝这一重要里程碑，宝马同步推出全新金融礼遇，提供0首付、年利率低至0.99%或日付...