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De Tomaso P72量产版官图发布！限量72台
在汽车发展长河中，总有一些车型能以独特魅力与卓越性能，成为车迷心中的永恒经典。近日，De Tomaso P72量产版官图震撼发布，这款限量72台的超级跑车，承载着品牌深厚底蕴，一亮相便吸引全球车迷目光，开启De Tomaso品牌发展新篇章。 De Tomaso P72量产版的外观设计灵感源自1965款德托马索P70原型赛车 ，将复古元素与现代科技完美融合，线条流畅且富有力量感，低矮车身姿态尽显超级跑车风范。车头部分，独特的“Y”字型LED日间行车灯十分夺目，搭配三角形大灯组，与轮拱线条自然衔...
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「“豹”力全开」方程豹豹5&豹8媒体试驾品鉴会燃擎济南
2025年5月16日，方程豹“硬派科技美学SUV”豹5&豹8媒体试驾品鉴会于济南天天向上骑士会举行。豹系双车同台竞技，豹5展现其越野本色，豹8演绎城市智驾，从动力到配置、从操控到豪华，为济南媒体带来了一场全面覆盖户外征途与都市出行的沉浸式驾控体验盛宴。 活动伊始，媒体深入试驾豹5&豹8通过城市道路、环山公路等多种复杂路况，全方位体验了车辆在操控性、动力表现、智能配置等方面的优异性能。 豹5主打“科技智能硬派SUV”，基于比亚迪DMO电驱越野开创平台，是目前唯一搭载“天神之眼...
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宝马强调智能驾驶技术安全至上：不会为了抢占市场而牺牲安全性
IT之家 12 月 13 日消息，宝马 iX3 高级驾驶辅助系统工程师福尔克・舒伯特在接受采访时明确表示，宝马在智能驾驶领域的首要原则只有一个：安全至上。 舒伯特强调，宝马不会为了急于发布某项功能而牺牲安全性，即便竞争对手已经抢先一步。相比激进推进，宝马更愿意让技术在充分成熟后再投入使用。他进一步解释说，“安全不是过分谨慎，而是设计的根本出发点。一旦功能放松管控并引发严重事故，后果将完全违背宝马的品牌理念。” 在功能层面，宝马当前将重点放在高速公路辅助系统上。全新 iX3 可在最高 130km/h 的速度下...
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五菱红标齐聚亮相，以新能源与技术筑牢发展根基
五菱荣光 EV 引领，品牌未来发展方向清晰明确 五菱荣光 EV 作为荣光家族首款新能源产品，计划于 2026 年上市，同步推出荣光与荣光 L 两款车型，还创新性地提供 “一车三动力” 选择，精准契合不同商用场景的多样化需求。这款首发车型的推出，直观指明了五菱红标未来的三大发展方向。 其一，全面推进新能源转型。荣光 EV 的亮相意味着 “扬宏荣之光” 家族已全部实现新能源化，这并非单一车型的更新，而是品牌整体向新能源领域发力的信号，未来五菱红标将持续扩大新能源产品覆盖面，让更多商用车型完成新能源迭代。其二，聚焦商...
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沃尔沃袁小林：从定价到技术，沃尔沃如何破局新能源
全球首发的沃尔沃全新XC70，给出了一个豪华品牌掀桌子的预售价：两驱长续航的预售价仅29.99万元、四驱超长续航预售价32.99万元。预售价公布前，沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁于柯鑫还安排了一个插曲环节，故意放出了一张44.69万起售的价格图，吊足大家胃口。 实际上，目前传统豪华品牌的同级别新能源车型定价确实集中在40万以上的区间，这也更加凸显出全新XC70的30万级预售价的含金量和诚意。发布会后官方公布的数据显示，85分钟小订已突破5000台，侧面印证了市场和用户对沃尔沃定价策略的认可。 当然，全新XC70...
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用技术打天下的乐道L60，到底跟理想和特斯拉有啥区别？
这三款车如何选？其实很简单，谁能在家用场景下无负担，我们就选谁。当然，这是一个很大的命题，我们需要从车辆的空间设计、智能科技以及性能表现等各个角度去逐一考量。 先看空间体验，家用还得回归理性 如果大家仔细观察，就会发现来自新势力的家用纯电SUV，它们的设计权重都偏向于实用性。 蔚来乐道L60、特斯拉Model Y都是通过简约的线条来呈现自己的品牌风格；而理想i6虽然看起来独特，但是深究之后也能发现这款车的短车头设计完全是服务于空间。 至此我们可得出一个结论，蔚来乐道L60这一类家用SUV的空...
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汽车行业的仿真测试技术完善对实车测试有何替代？替代的比例如何降低研发成本？
在汽车行业的发展进程中，仿真测试技术的完善正逐渐改变着汽车研发的格局，尤其是对传统的实车测试产生了重要影响。那么，它究竟在哪些方面可以替代实车测试，又如何通过替代比例来降低研发成本呢？ 仿真测试技术是利用计算机模拟技术，在虚拟环境中对汽车的各种性能进行测试和验证。与实车测试相比，它具有诸多优势。首先，仿真测试可以在短时间内完成大量的测试场景，而实车测试需要花费大量的时间和精力来准备和执行。例如，在进行碰撞测试时，仿真测试可以通过计算机模型快速模拟不同速度、角度和碰撞对象的情况，而实车碰撞测试则需要制造多辆测试车辆，...
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存货减值滞后技术迭代多久将触发业绩暴雷风险？
在汽车行业的发展进程中，存货减值与技术迭代的关系是一个值得深入探讨的重要话题，因为这直接关联着企业是否会面临业绩暴雷的风险。 汽车企业的存货主要包括原材料、在产品和产成品等。随着汽车技术的快速迭代，新的技术和设计不断涌现，这就使得旧款车型或者旧技术相关的存货面临着减值的压力。如果企业不能及时对存货进行减值处理，那么在技术迭代的浪潮下，这些存货很可能会逐渐失去市场价值。 技术迭代的速度在不同的汽车细分领域有所不同。例如，在新能源汽车领域，电池技术、自动驾驶技术等发展迅速，可能每隔几年甚至更短时间就会有重大的技术突破...
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技术再进阶 配置全面升 26款启辰VX6大平层全新上市
鲁班电池2.0焕新来袭：安全与便利双重进化 启辰鲁班电池2.0成为本次升级的核心亮点。电池通过三层底盘装甲防护和146项超高标准安全测试，提前满足2026年电池新国标24项要求。其独创“四针刺多电芯整包无热蔓延实验”实现72小时无起火爆炸，配合云端全天候监护系统，动态监测电池状态，筑牢全域安全防线。在补能效率上，3C快充技术将电量从30%充至80%的时间缩短至14分钟，百公里电耗降至13.1kWh。 针对用户高频需求，长续航智享版新增外后视镜加热、电动尾门及后雷达功能，雨天行车视野更清晰，载物便利性显...
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Hi4技术全解析！解锁“Hi4 Talk嗨聊会”第一期硬核干货
6月24日18:00，长城汽车“Hi4 Talk嗨聊会”第一期正式开播。B站百大UP主保镖的车库，对话长城汽车CTO吴会肖及长城汽车技术中心副总经理王超，大家围绕Hi4技术体系展开犀利辩论，并对用户关心的问题，给出了通俗易懂的解答。 Hi4是长城汽车智能四驱电混技术体系，其中H为hybrid混动，i为intelligent智能的，4为4WD四驱。长城汽车针对用户有着不同的车型品类诉求和差异化用车场景，分别打造更契合的混动技术，为用户创造最大化价值。Hi4技术体系目前包括为中型车打造的Hi4，为中大型车打造的H...
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混动技术的 “里程哲学”：锐界L用20万公里实测叩问行业本质
新能源汽车市场的混动技术竞争正陷入参数内卷。5月16日，长安福特在杭州工厂以一场特殊直播，让锐界L混动版用10万公里真实用户体验与20万公里极限测试，揭示混动技术的核心命题：当行业追逐续航数字时，用户更需要经得起时间考验的可靠体验。 车主格叔的10万公里行程成为鲜活注脚。这位自驾遍览大陆省份的用户，驾驶锐界L混动版穿越青藏高原时，其搭载的2.0TEcoBoost发动机与双电机系统，仍保持7.1秒级百公里加速，高原动力衰减微乎其微。更具说服力的是使用成本：10万公里累计油耗7662升，总油费约...
