山海

  • De Tomaso P72量产版官图发布!限量72台

    De Tomaso P72量产版官图发布!限量72台

    在汽车发展长河中,总有一些车型能以独特魅力与卓越性能,成为车迷心中的永恒经典。近日,De Tomaso P72量产版官图震撼发布,这款限量72台的超级跑车,承载着品牌深厚底蕴,一亮相便吸引全球车迷目光,开启De Tomaso品牌发展新篇章。 De Tomaso P72量产版的外观设计灵感源自1965款德托马索P70原型赛车 ,将复古元素与现代科技完美融合,线条流畅且富有力量感,低矮车身姿态尽显超级跑车风范。车头部分,独特的“Y”字型LED日间行车灯十分夺目,搭配三角形大灯组,与轮拱线条自然衔...

  • 「“豹”力全开」方程豹豹5&豹8媒体试驾品鉴会燃擎济南

    「“豹”力全开」方程豹豹5&豹8媒体试驾品鉴会燃擎济南

    2025年5月16日,方程豹“硬派科技美学SUV”豹5&豹8媒体试驾品鉴会于济南天天向上骑士会举行。豹系双车同台竞技,豹5展现其越野本色,豹8演绎城市智驾,从动力到配置、从操控到豪华,为济南媒体带来了一场全面覆盖户外征途与都市出行的沉浸式驾控体验盛宴。 活动伊始,媒体深入试驾豹5&豹8通过城市道路、环山公路等多种复杂路况,全方位体验了车辆在操控性、动力表现、智能配置等方面的优异性能。 豹5主打“科技智能硬派SUV”,基于比亚迪DMO电驱越野开创平台,是目前唯一搭载“天神之眼...

  • 山海L7 PLUS vs 宋PLUS DM-i,哪更实用

    山海L7 PLUS vs 宋PLUS DM-i,哪更实用

    从空间实用性来看,捷途山海L7 PLUS在实测中表现出色,二排横纵空间均达到1米,层高超过1.2米,180厘米的乘客在头部和腿部的空间分别可达1拳半和2拳半。此外,二排座椅可一键电动前翻,方便进出第三排。二三排座椅均可电动放倒,通过全车电动调节实现32种座椅组合,五座状态下后备厢容积为658升,可扩展至1708升。74升的下沉式储物空间适合存放不常用的固定随行物品,不会占用额外容积。在综合用车场景下,捷途山海L7 PLUS确实能够胜任家庭中的多种需求。 宋PLUS DM-i在实测中也表现出...

    车主常识 2025-08-28 3200 0 PLUS山海L7vsDM
  • 捷途山海L7 PLUS预售,舒适配置抢眼,智能化又如何?

    捷途山海L7 PLUS预售,舒适配置抢眼,智能化又如何?

    随着捷途山海L7 PLUS预售开启,新车更多产品信息也随之公布。像新能源用户关心的续航,采用插电混合动力的捷途山海L7 PLUS,将搭载32.66kWh电池组+70L油箱,可给到220km纯电续航+1700km综合续航。以当前15万级插混SUV阵营来看,捷途山海L7 PLUS已经做到第一梯队水平。 动力方面,捷途山海L7 PLUS标配1.5TGDI混动专用发动机+150kW电机,系统综合最大功率/扭矩为265kW/530N·m,零百加速能做到7秒级,性能表现还算不错。但要说更多行驶层面的惊喜,个人还是对它...

  • 捷途山海T1 2025款上市10.99万起国补1.5T三电机

    捷途山海T1 2025款上市10.99万起国补1.5T三电机

    硝烟未散的硬派越野SUV战场,捷途汽车携昆仑平台全新力作——2025款山海T1轰然登场。13.49万-17.99万元的定价区间,叠加1万元置换补贴与2万元国补的双重让利,犹如一记重锤砸向市场。但真正让越野发烧友心跳加速的,是这台"六边形战士"如何在动力、通过性与实用性之间找到完美平衡点。 掀开引擎盖,鲲鹏1.5TD混动专用发动机与P1+P3+P4三电机构型的组合堪称性能猛兽。440kW系统综合功率足以叫板传统V12引擎,840N·m的扭矩洪流更似隐藏在钢铁躯体下的洪荒之力。当XWD全自动智能...

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