近日，上汽MG官方宣布，旗下MG4家族首款纯电SUV——MG 4X实车亮相，并将于5月11日在全国范围内开启盲订。
MG 4X延续了MG4家族的经典设计语言，但在细节上做了升级。
前脸最大的变化是一条贯穿式LED灯带，与两侧LED大灯相连，配合标志性的发光LOGO，辨识度和科技感都有提升。大灯造型锐利，整体前脸风格偏年轻运动。
车身侧面线条流畅，采用了传统机械式门把手——在2026年的新车上，这个细节显得格外务实。轮眉微微外扩并搭配黑色饰条，营造出跨界风格。此外，新车还提供车顶行李架和全景天幕等选装配置。
车尾采用贯穿式尾灯设计，造型与MG4保持相近风格，灯带向两侧延伸并与车身线条融合，点亮后辨识度较高。
座舱采用简洁的环抱式设计，配备悬浮式中控大屏与内嵌式全液晶仪表盘。
新车与OPPO智行合作开发了手车互联系统，能够实现手机与车机的无感衔接与流畅交互，支持高德地图、QQ音乐等车载应用的跨端流转。
配置方面，电子怀挡、双辐式多功能方向盘、50W手机无线快充以及镂空副仪表台上的物理按键阵列都有配备。整体内饰风格相比MG4更简约温润，仪表屏尺寸有所加大。
动力：后驱+半固态电池
动力方面，MG 4X提供125kW和150kW两种后置永磁同步电机版本，最高车速190km/h。后驱布局在同级纯电SUV中并不多见，能带来更纯粹的驾控感受。
电池是这台车最大的亮点。
新车提供53.9kWh与64.2kWh两种电池版本，采用磷酸铁锂及锰基锂离子半固态电池。CLTC纯电续航对应510km和610km。
半固态电池通常出现在20万以上的车型上，MG将其下放到10万级市场，算是一个不小的突破。相比传统液态锂电池，半固态电池在能量密度和安全性能上都有提升。
小结
MG 4X的定位很清晰：紧凑型纯电SUV，后驱布局，半固态电池，续航最高610km，支持高速NOA+。
如果最终定价能落在10-15万区间，这台车在细分市场里的竞争力会相当强。毕竟半固态电池+后驱+610km续航这个组合，在同价位里确实不多见。
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