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De Tomaso P72量产版官图发布！限量72台
在汽车发展长河中，总有一些车型能以独特魅力与卓越性能，成为车迷心中的永恒经典。近日，De Tomaso P72量产版官图震撼发布，这款限量72台的超级跑车，承载着品牌深厚底蕴，一亮相便吸引全球车迷目光，开启De Tomaso品牌发展新篇章。 De Tomaso P72量产版的外观设计灵感源自1965款德托马索P70原型赛车 ，将复古元素与现代科技完美融合，线条流畅且富有力量感，低矮车身姿态尽显超级跑车风范。车头部分，独特的“Y”字型LED日间行车灯十分夺目，搭配三角形大灯组，与轮拱线条自然衔...
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「“豹”力全开」方程豹豹5&豹8媒体试驾品鉴会燃擎济南
2025年5月16日，方程豹“硬派科技美学SUV”豹5&豹8媒体试驾品鉴会于济南天天向上骑士会举行。豹系双车同台竞技，豹5展现其越野本色，豹8演绎城市智驾，从动力到配置、从操控到豪华，为济南媒体带来了一场全面覆盖户外征途与都市出行的沉浸式驾控体验盛宴。 活动伊始，媒体深入试驾豹5&豹8通过城市道路、环山公路等多种复杂路况，全方位体验了车辆在操控性、动力表现、智能配置等方面的优异性能。 豹5主打“科技智能硬派SUV”，基于比亚迪DMO电驱越野开创平台，是目前唯一搭载“天神之眼...
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方程豹22万硬派越野测评：性能与油耗双优，但有啥不足
车身长度4.89米，轴距2.8米，全系标配双电机四驱，零百加速仅需4.8秒，所以我说它像个“怪物”，很难界定它的竞争对手是谁。豹5这台车有三大亮点和两个使用槽点，看完你就能明白它值不值得选购。 亮点一：GMO超级混动越野平台可以说重新定义了硬派SUV的性能界限。这套混动系统由1.5T高功率发动机与前后双电机组成插电混动系统，综合功率达600多匹马力，峰值扭矩760牛米，零百加速只要4.8秒。要知道，这可是越野车啊，放在几年前这可是跑车才有的性能。 在硬派越野车里，似乎也只有4.0T、V8的奔驰AMG G6...
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激光雷达配22寸大脚！智己LS9配置堆满，唯独65.9度电池拖后腿
兄弟们，又来了一个大家伙，智己LS9(图片)，该怎么聊呢？ 讲真，现在这帮新势力造车，是不是都跟“大”这个字杠上了？一个比一个能装，一个比一个尺寸夸张。 而这个LS9也不例外，车长干到了5米27，轴距3米16，妥妥的大型SUV身材，看来是铁了心要跟理想L9、问界M9这帮“冰箱彩电大沙发”的开创者们抢饭碗了。 我这人说话直，不喜欢拐弯抹角，更不恰烂饭。车好不好，得看东西，光嘴上说没用。 先来看看工信部透出来的这点料，LS9用的是增程式，这路子现在挺火，没续航焦虑嘛。 1.5T的增程器，功率114千瓦，数...
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君越自废武功的5年，网友：22款艾维亚之后再无君越！
在汽车圈，总有一些车型承载着时代的记忆。曾几何时，君越曾是中高端市场的优雅绅士，是无数商务精英与家庭用户的心头好。 然而这款承载着别克豪华基因的标杆车型，正经历着一场令人扼腕的自我放逐。 从2018款的发动机“换芯”开始，君越便踏上了一条灵魂消亡的不归路，19-22款的改款虽然失去半个灵魂颜值依然在线。 而22款之后的设计转型彻底弄丢豪华底色，更让曾经的中高级车标杆沦为市场边缘的平庸之辈。 19款：灵魂消逝的开端 如果说2018款君越还是别克豪华造车哲学的完美载体，那么2019款便是...
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产销两旺，悦达起亚4月销量达22,155辆
近日,悦达起亚正式公布了其2025年4月的销售业绩。数据显示,悦达起亚4月销量达到22,155辆,同比增长11.8%,延续了年初以来的强劲增长势头。今年1-4月,悦达起亚累计销量攀升至78,707辆,同比增长12.7%,进一步巩固了其在市场中的领先地位。 在生产端,悦达起亚同样表现出色。4月整车生产量达到22,200辆,同比增长6.9%,1-4月累计生产量达77,900辆,同比增长17.2%。与此同时,悦达起亚在出口方面也取得了显著成绩,4月出口发动机12,791台,1-4月累计出口量达43...
