腾势

  • De Tomaso P72量产版官图发布!限量72台

    De Tomaso P72量产版官图发布!限量72台

    在汽车发展长河中,总有一些车型能以独特魅力与卓越性能,成为车迷心中的永恒经典。近日,De Tomaso P72量产版官图震撼发布,这款限量72台的超级跑车,承载着品牌深厚底蕴,一亮相便吸引全球车迷目光,开启De Tomaso品牌发展新篇章。 De Tomaso P72量产版的外观设计灵感源自1965款德托马索P70原型赛车 ,将复古元素与现代科技完美融合,线条流畅且富有力量感,低矮车身姿态尽显超级跑车风范。车头部分,独特的“Y”字型LED日间行车灯十分夺目,搭配三角形大灯组,与轮拱线条自然衔...

  • 「“豹”力全开」方程豹豹5&豹8媒体试驾品鉴会燃擎济南

    「“豹”力全开」方程豹豹5&豹8媒体试驾品鉴会燃擎济南

    2025年5月16日,方程豹“硬派科技美学SUV”豹5&豹8媒体试驾品鉴会于济南天天向上骑士会举行。豹系双车同台竞技,豹5展现其越野本色,豹8演绎城市智驾,从动力到配置、从操控到豪华,为济南媒体带来了一场全面覆盖户外征途与都市出行的沉浸式驾控体验盛宴。 活动伊始,媒体深入试驾豹5&豹8通过城市道路、环山公路等多种复杂路况,全方位体验了车辆在操控性、动力表现、智能配置等方面的优异性能。 豹5主打“科技智能硬派SUV”,基于比亚迪DMO电驱越野开创平台,是目前唯一搭载“天神之眼...

  • 腾势Z9/Z9GT迎最新一轮OTA升级 新增地图途经点设定等功能

    腾势Z9/Z9GT迎最新一轮OTA升级 新增地图途经点设定等功能

    车讯 12月11日,腾势汽车旗下Z9/Z9GT正式迎来最新一轮OTA升级。本次升级聚焦用户高频使用场景,新增地图途经点设定、车生活Agent餐厅排队、AI全场景语音问题反馈、下车泊入车外语音播报、哨兵模式高风险视频上传等多项功能。同时,全车在驾驶辅助策略、泊车能力、系统UI表现、文案提示以及待机能耗等方面实现深度优化。 车载地图能力迎来大幅提升,用户如今只需长按任意地图位置,即可随时添加途经点,路线规划过程中也能灵活增删、排序,最多可设定16个站点。 在用车服务场景上,车生活Agent新增餐厅...

  • 千匹三电机!腾势Z量产版现身纽北,空气动力学比U9夸张?

    千匹三电机!腾势Z量产版现身纽北,空气动力学比U9夸张?

    当人们还在沉醉于仰望U9 Xtreme所取得的傲人成绩,外媒又曝光了比亚迪旗下品牌另一款跑车腾势Z已经现身纽北赛道测试,显然这又是一款被寄予厚望的国产新能源跑车。 外观延续概念车 在外观来看,这款测试车虽然进行了伪装,但与此前在国内发布的概念车并无太大差别。其中前脸配备标志性的LED灯组,下方包围为三段式布局,中央为小型格栅,两侧为大型进气口,甚至里面的散热装置也清晰可见。 此外,前包围下还配备了一个突出的前唇,保险杠下方还有一对小型空气导流板。同时,前机盖中央位置还有硕大的导流口,很大概率是对应...

  • 腾势N8L将上市,预售价31.98万起,产品力到底如何?

    腾势N8L将上市,预售价31.98万起,产品力到底如何?

    腾势N8L基于易三方技术平台打造,搭载了2.0T发动机与三电机组合的插混系统,综合功率高达560kW(762Ps),零百加速仅需3.9秒。整车匹配了46.99kWh的刀片电池组,CLTC工况下纯电续航达230km,综合续航更可达1300km,在满足日常纯电通勤的情况下也能轻松应对跨省出行。整车还配有云辇-A智能车身控制系统与后轮转向功能,在确保整车舒适的滤振效果同时也拥有堪比小车的驾驶表现,整车转弯半径仅4.58米,在城市相对狭窄的道路下也能保持较高的灵活性。 空间表现是腾势N8L的核心优势,整车有着52...

  • 31.98万起 腾势N8L预售 跟问界M8同级 该选谁?

    31.98万起 腾势N8L预售 跟问界M8同级 该选谁?

        日前,又一款“8系”大型SUV新车来袭,它就是腾势N8L,该车型已经正式开启预售,预售价格31.98万起,只有两款车型。不过,看到这个消息之后,有的网友开始犯难了,这款大型SUV跟问界M8属于同级对手,部分网友开始犹豫,该等待腾势N8L上市?还是选择问界M8?     接下来,我们先来看看这两款车型的优缺点?之后再考虑哪款车型更合适?     我们先讲腾势N8L,新车采用家族式设计风格...

  • 预售31.98万起,腾势N8L能否撼动理想、问界霸主地位

    预售31.98万起,腾势N8L能否撼动理想、问界霸主地位

    9月26日,腾势N8L开启预售,包含两款车型,预售价为31.98-34.98万元。新车定位为6座大型SUV,剑指30万级别高端市场,进一步补齐腾势SUV产品线。至此,腾势“双子星”全面覆盖30万~45万级别市场,对豪华SUV市场展开全面攻势。 设计是加分项,气场非常强 外观方面,腾势N8L采用腾势家族最新的设计语言,与旗舰车型N9高度相似。不过,N8L也有一些独特的设计细节,比如垂直的前大灯组和双条形的日间行车灯,搭配梯形下包围,视觉重心更低,更大气。 在车身的侧面,我们可以看到新车采用的是非常干练的...

  • 翼真L380 VS 腾势D9:家庭商务双享优选

    翼真L380 VS 腾势D9:家庭商务双享优选

    在家庭休闲中,最为关注的是空间是否足够宽敞;在商务接待中,最为关注的是豪华程度是否足够高。我们从这两个方面进行探讨: 在空间方面,尽管翼真L380和腾势D9均属于中大型MPV,但L380在空间利用上更具优势。L380拥有同级别中最高的75%得舱率,内部有效长度接近4米,人均座舱面积超过1.13平方米,内部空间更为宽敞。此外,L380是全球唯一一款四排八座MPV,第四排座椅支持前翻乘坐、后翻观景或折叠隐藏。相比之下,腾势D9的得舱率为67%,且不具备第四排座椅,整体空间表现稍逊一筹。 在豪华程度上,翼真L...

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