狐新
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De Tomaso P72量产版官图发布！限量72台
在汽车发展长河中，总有一些车型能以独特魅力与卓越性能，成为车迷心中的永恒经典。近日，De Tomaso P72量产版官图震撼发布，这款限量72台的超级跑车，承载着品牌深厚底蕴，一亮相便吸引全球车迷目光，开启De Tomaso品牌发展新篇章。 De Tomaso P72量产版的外观设计灵感源自1965款德托马索P70原型赛车 ，将复古元素与现代科技完美融合，线条流畅且富有力量感，低矮车身姿态尽显超级跑车风范。车头部分，独特的“Y”字型LED日间行车灯十分夺目，搭配三角形大灯组，与轮拱线条自然衔...
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「“豹”力全开」方程豹豹5&豹8媒体试驾品鉴会燃擎济南
2025年5月16日，方程豹“硬派科技美学SUV”豹5&豹8媒体试驾品鉴会于济南天天向上骑士会举行。豹系双车同台竞技，豹5展现其越野本色，豹8演绎城市智驾，从动力到配置、从操控到豪华，为济南媒体带来了一场全面覆盖户外征途与都市出行的沉浸式驾控体验盛宴。 活动伊始，媒体深入试驾豹5&豹8通过城市道路、环山公路等多种复杂路况，全方位体验了车辆在操控性、动力表现、智能配置等方面的优异性能。 豹5主打“科技智能硬派SUV”，基于比亚迪DMO电驱越野开创平台，是目前唯一搭载“天神之眼...
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极狐新阿尔法T5 vs 零跑C10：15万级纯电SUV深度对比
空间与舒适性是家庭用户选车时的重要考量因素。新阿尔法T5凭借2845mm的轴距和1936mm的车宽，构建出同级别领先的车内空间，车内可使用长度达1793mm，空间利用率高达69%，实际体验超出参数表现。其座椅配置尤为用心：全系标配前后排座椅加热，并新增前排座椅通风功能。相比之下，零跑C10的前排座椅加热和通风功能需额外支付1万元选装，舒适性配置的普及度明显落后。在智能驾驶方面，新阿尔法T5搭载L2.5级辅助驾驶系统，支持辅助变道功能，而零跑C10除顶配车型外仅提供L2级辅助，长途驾驶的便利性存在差距。 电池技...
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极狐新阿尔法T5靠5C电池硬刚高温，续航竟不玩虚的？
炎热的夏天，驾车出行仿佛变成了一场考验。方向盘烫手，座椅黏腻，刚坐下便汗如雨下。但在2025年8月4日，极狐新阿尔法T5以其创新的技术，成功缓解了这些困扰。通过高效的电池管理、健康的车内环境以及多种降温配置，这款新车为夏季驾车提供了全新的解决方案，被誉为高温天气下的“出行救星”。 电池组自带防晒BUFF，高温充电不掉链子 电动车在太阳下晒成「铁板烧」后，续航虚标、充电罢工是家常便饭，但新阿尔法T5的电池组像穿了「隔热马甲」。宁德时代5C神行电池配极光技术，就算在烈日下烤足一下午，续航数字也实打实，不会突然给...