驰顺车路 第23页
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De Tomaso P72量产版官图发布！限量72台
在汽车发展长河中，总有一些车型能以独特魅力与卓越性能，成为车迷心中的永恒经典。近日，De Tomaso P72量产版官图震撼发布，这款限量72台的超级跑车，承载着品牌深厚底蕴，一亮相便吸引全球车迷目光，开启De Tomaso品牌发展新篇章。 De Tomaso P72量产版的外观设计灵感源自1965款德托马索P70原型赛车 ，将复古元素与现代科技完美融合，线条流畅且富有力量感，低矮车身姿态尽显超级跑车风范。车头部分，独特的“Y”字型LED日间行车灯十分夺目，搭配三角形大灯组，与轮拱线条自然衔...
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「“豹”力全开」方程豹豹5&豹8媒体试驾品鉴会燃擎济南
2025年5月16日，方程豹“硬派科技美学SUV”豹5&豹8媒体试驾品鉴会于济南天天向上骑士会举行。豹系双车同台竞技，豹5展现其越野本色，豹8演绎城市智驾，从动力到配置、从操控到豪华，为济南媒体带来了一场全面覆盖户外征途与都市出行的沉浸式驾控体验盛宴。 活动伊始，媒体深入试驾豹5&豹8通过城市道路、环山公路等多种复杂路况，全方位体验了车辆在操控性、动力表现、智能配置等方面的优异性能。 豹5主打“科技智能硬派SUV”，基于比亚迪DMO电驱越野开创平台，是目前唯一搭载“天神之眼...
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不到15万给华为全家桶，华境S能助宝骏翻盘吗？
要理解华境S对宝骏的意义，必须先看清宝骏如今的处境有多严峻：2024年，宝骏全年销量仅剩43647辆；进入2025、2026年，颓势仍在加剧：今年1月宝骏仅卖1341辆，3月也只有1669辆。造成宝骏品牌这种局面的原因，既有内部策略失焦，也有外部竞争挤压：560、730等曾经的销量支柱早已因为产品老化退出市场，而后续的新车却未能接力，比如微型电动车KiWi EV定位小众，悦也和云海缺乏统一的品牌基因，始终没能形成可持续的销量。 更致命的是，宝骏长期扎根低端市场，在消费者心中早已被贴上了廉价的标签。可以说，...
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特朗普5月13日起访华 十余位美企高管随行名单出炉
盖世汽车讯 据外媒报道，5月11日，彭博社援引一名美国白宫官员的消息称，白宫正邀请特斯拉公司（Tesla）首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）与苹果公司（Apple）首席执行官蒂姆·库克（Tim Cook），于本周随美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）一同前往中国。 报道称，高盛集团（Goldman Sachs Group）首席执行官苏德巍（David Solomon）、黑石集团（Blackstone）董事长苏世民（Stephen A. Schwarzman）、资产管理机构贝莱德集团（Bla...
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全球首款闪充纯电大方盒！方程豹钛7EV闪充版强势登陆武汉
活动由一曲青春洋溢的歌曲表演拉开序幕。说实话，见惯了领导致辞、新车揭幕的固定套路，但当当天的主角——钛7EV闪充版一亮相，还是让现场的来宾们激动不已。此次，新车共推出675KM后驱闪充版、755KM后驱闪充版两款配置，官方售价分别为19.98 万元、20.98 万元。它不是传统意义上圆润的SUV，而是一台“带电的方盒子”，但别被它硬朗的外表骗了，这家伙肚子里可藏着硬货。755KM 版本还可加3万元选装四驱进阶包，全系可选装天神之眼B智驾系统，钛7EV闪充版以颠覆性定价与硬核产品力，...
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燃油霸主的转型，纯电卡宴开启降维打击
前不久的北京车展上，纯电卡宴在亮相的同时也公布了售价，111.8 万至115.8万元。 有人说，保时捷造纯电SUV是“自废武功”——V8没了、声浪没了、机械灵魂没了。那如果纯电卡宴告诉你：1156匹马力，1500牛·米扭矩，2.5秒破百，7.4秒破二百，你还会这样想吗？ 外观方面，纯电卡宴的整体轮廓依然熟悉，但细节之处充满了电动时代的革新。前脸采用封闭式格栅设计，搭配保时捷标志性的四点式LED日间行车灯，灯组更扁更精致，科技感扑面而来。 车身尺寸4985、1980、1674mm，轴距3023mm，相较燃油版...
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光庭信息：智能网联欧洲市场落地实践，从业务单点突破到产品生态的全域融入
随着中国汽车出海从单纯的产品贸易转向深度的全球化运营，欧洲已成为中国主机厂与供应链企业布局的关键市场。在这一过程中，如何实现从“走进去”到“扎下根”的跨越，成为行业共同面对的课题。智能网联技术的本地化落地，不仅关乎技术适配，更涉及对市场需求的精准洞察、对合规体系的深刻理解，以及与本地生态的深度融合。 2026年4月27日，光庭信息全球市场及销售副总裁、德国光庭CEO吕楠在2026第四届中国汽车及零部件出海生态大会上表示，中国汽车软件在欧洲市场的成功，需要经历从单一业务点的突破，到最终实现与产品生态全领域融合的进阶过...
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雷克萨斯全新电动旗舰 TZ，产品力简单盘点
当然，雷克萨斯在海外市场其实并不低调，而且在电动化和智能化方面的表现也可圈可点。5 月 7 日，雷克萨斯全新电动旗舰车型雷克萨斯 TZ 在海外正式发布，这款车代表着雷克萨斯在大型新能源 SUV 领域的最新研发理念。 虽然这款车型国产可能性几乎为零，国内上市概率也很低，但雷克萨斯本身仍是热门豪华品牌，它的旗舰新品所释放的产品思路，依然很值得行业和消费者参考。我们简单梳理归纳了雷克萨斯 TZ 的几个产品特点，和大家一起分享： 1.外观整体舒展大气、车身宽硕，没有刻意追求硬朗霸气与越野范儿，气质如同身材魁梧却...
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奔驰A级车型降价十万元，每个人都有机会驾驶豪华汽车。
坦白说，将奔驰定价在15万元级别，这种反差仿佛是将礼服搭配上运动鞋：虽不协调，却别有一番风味。你是否也有种既想庆祝又想调侃的感觉？谁不想驾驶奔驰，但现实常常将梦想限制在预算之内。看到价格后，我和朋友半开玩笑地讨论，是否应该敲开存钱罐，内心的犹豫和兴奋像过山车一样起伏不定。 在外观方面，A系家族的设计依然令人一见倾心。那颗“夜幕星河”格栅与传统家族设计元素的结合，使其在车流中不容易被忽略。尽管定位为紧凑型车，但4630毫米的车长和2789毫米的轴距，搭配溜背式车顶线条，整体比例非常协调，远观犹如一件精心裁剪的西...
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红帽：通过安全认证的AI定义汽车（AIDV）重塑全球卓越标准
2026年4月27日，在第四届中国汽车及零部件出海生态大会上，红帽副总裁兼边缘事业部和汽车操作系统总经理Francis Chow表示，人工智能将彻底改变汽车软件开发模式，未来操作系统必须同时具备云原生和AI原生能力。通过自身实践，他用AI工具仅五天完成了传统需要六到十二个月的驾驶员监控系统开发，证明AI能极大提升研发效率，有望将开发周期从24个月压缩至12个月。 Francis Chow分享到，在推动AI赋能的同时，红帽特别关注安全合规问题，尤其是面向海外市场的功能安全和AI治理。红帽主张在操作系统层面构建AI安全...
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拒绝溢价+本土化，合资新能源加速转身：这套组合拳好使不？
当新能源汽车市场竞争进入白热化的“下半场”，合资品牌不甘心再当“旁观者”，而是以更积极的姿态迎接挑战。除了在产品实力层面与主流中国品牌车型的差距日益缩小，其售价也向后者看齐。 以深度本土化为核心武器，在设计、智能、价格三大维度快速追平中国品牌，并伴随着部分车型销量拐点的出现——所有这些，都意味着合资品牌的新能源“反击战”正式打响了。 从“全球车”到“中国定制” 在传统燃油车时代，合资品牌依靠产品及技术优势成为了“领头羊”，并一直被中国车企模仿。不过，现在的风口变了，面对新能源智能化浪潮，这次轮到合资品牌的新能...
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大六座SUV市场的价格锚点，要改写？
当前国内的大六座SUV市场很火爆，且价格体系已初步形成相对固化的分层：二十万元被视为“真三排”产品的入门门槛，二十五万至三十万元区间聚集了主流家庭旗舰车型，而全系标配高阶智驾和智能座舱的车型，则普遍锚定在三十万元以上。 所以，当拥有旗舰大六座车身，全系标配华为乾崑智驾ADS Pro增强版和鸿蒙座舱HarmonySpace 5的华境S，在上市发布会上给出14.98万元的起售价（加置换补贴后），现场直接沸腾了，这套组合的意义不止于一款新车的低价入市，而是在15万级市场中建立了一个此前并不存在的价值锚点：在八系九系“旗舰...