驰顺车路 第13页
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De Tomaso P72量产版官图发布！限量72台
在汽车发展长河中，总有一些车型能以独特魅力与卓越性能，成为车迷心中的永恒经典。近日，De Tomaso P72量产版官图震撼发布，这款限量72台的超级跑车，承载着品牌深厚底蕴，一亮相便吸引全球车迷目光，开启De Tomaso品牌发展新篇章。 De Tomaso P72量产版的外观设计灵感源自1965款德托马索P70原型赛车 ，将复古元素与现代科技完美融合，线条流畅且富有力量感，低矮车身姿态尽显超级跑车风范。车头部分，独特的“Y”字型LED日间行车灯十分夺目，搭配三角形大灯组，与轮拱线条自然衔...
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「“豹”力全开」方程豹豹5&豹8媒体试驾品鉴会燃擎济南
2025年5月16日，方程豹“硬派科技美学SUV”豹5&豹8媒体试驾品鉴会于济南天天向上骑士会举行。豹系双车同台竞技，豹5展现其越野本色，豹8演绎城市智驾，从动力到配置、从操控到豪华，为济南媒体带来了一场全面覆盖户外征途与都市出行的沉浸式驾控体验盛宴。 活动伊始，媒体深入试驾豹5&豹8通过城市道路、环山公路等多种复杂路况，全方位体验了车辆在操控性、动力表现、智能配置等方面的优异性能。 豹5主打“科技智能硬派SUV”，基于比亚迪DMO电驱越野开创平台，是目前唯一搭载“天神之眼...
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中国一汽徐宝军：从功能堆叠到主动协同，AI定义汽车时代的整车多域智能体实践
9月18日，在盖世汽车第四届AI定义汽车论坛上，中国一汽研发总院EE架构总工徐宝军发表了题为“智能汽车技术实践分享”的演讲，围绕整车多域智能体的探索与实践，系统阐述了中国一汽对智能汽车行业发展趋势的研判、统一AI模型体系的建设思路及落地规划。 徐宝军将汽车产业演进划分为三个递进阶段：2020年前为功能堆叠时代，以硬件配置为核心，软硬件深度耦合；2020至2026年为软件定义汽车时代，通过域控架构加OTA实现快速迭代；2026年后进入AI定义汽车时代，以统一大模型和车云一体为核心，实现跨域融合的主动智...
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奥迪全新入门纯电车发布，造型酷似理想i6，约合30万起！
在今天国内新能源车型已经发展到这个地步的前提下，再告诉各位有一款纯电车型WLTC工况纯电续航至高646km，轴距不到2.8米且是两厢车设计，你们心里第一预期是售价多少合适？而在数十日前，我们从奥迪官方获悉，一款名为A2 e-tron的全新紧凑型纯电动车正式公布官图并在欧洲市场开启预售，新车德国市场的起售价为3.82万欧元，约合人民币29.8万元起。看到这里各位作何感想？话说在国内花30万买纯电车，起码得是中大型级别吧？不过外网对于该车评价并不低，接下来咱们就聊聊这款车有什么亮点。 首先还是简单介绍一下外观方面...
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一汽-大众ID. AURA T6正式发售 售价区间为12.99万元—16.69万元
9月20日，一汽-大众全新纯电SUV ID. AURA T6上市发布会于广州盛大举行。该车型定位为“全家人的智稳纯电SUV”，共推出540 Pro、660 Pro、660 Max激光雷达版及660 Ultra激光雷达版四款车型，官方指导价区间为12.99万元至16.69万元。新车覆盖从家用高配到旗舰满配的市场需求，精准契合多元家庭用车场景，目前预售订单量已突破3万台。品牌代言人刘昊然亲临现场，共同见证一汽-大众智电2.0时代开篇之作正式上市。 新车上市期间，同步推出全周期暖心购车权益，延续了预售阶段"3终身、...
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全新第四代博越L将于9月24日上市 双“千里版”标配激光雷达
【太平洋汽车 新车频道】近日从官方了解到，全新第四代博越L将于9月24日上市，新车新车分为燃油、i‑HEV 油混两大系列，合计8款车型，其中高配车型将标配激光雷达。该车基于博越系列产品迭代而来。 从曝光的配置信息来看，燃油版本共计5款车型，其中1.5TD版本全部搭载全新一代1.5TD Pro发动机；2.0TD版本仅设置热爱版一款车型，配备CCD可变阻尼悬架。i‑HEV油混系列推出3款车型，入门车型即配备19英寸轮毂，主副驾电动调节、电动尾门均为标配。燃油系列千里锦绣版、i‑HEV系列千里远行版两款车型标配...
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楚航科技成立物理AI子公司
盖世汽车获悉，9月16日，南京楚航科技股份有限公司旗下上海楚航智动科技有限公司正式开业。新公司将依托楚航科技在车规级感知领域积累的技术能力，把空间感知技术延伸至家庭及商业空间，并以隐私保护为核心原则推进产品落地。 图片来源：楚航科技 智动科技的设立，是楚航科技面向物理AI时代的战略落子。当前人工智能正从数字世界加速走向物理世界，AI算法、大模型与AI Agent在数字侧已日趋成熟，但物理空间的感知、理解与主动服务能力仍明显不足，成为AI技术落地现实场景的关键瓶颈。 业内判断，物理空间智能化（Phys...
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“会造车不一定会造电池”，车企“去宁化”到底在争什么？
前两天，宁德时代首席制造官倪军在“品质全球开放月”活动上说了一句话： “会造车，不一定会造电池。还是要专业的人，做专业的事。” 在外界看来，这个表态是对车企近期“去宁化”趋势的回应。 宁德时代首席制造官倪军 在新能源汽车的成本结构里，电池是最大的一块； 在技术竞争中，电池又是最核心的堡垒。 围绕电池展开的博弈，似乎正在重塑车企与供应商的关系。 车企的去“宁”运动 今年以来，理想、小米、蔚来、小鹏几乎同时出手，把“去宁化”这件事摆到了台面上。 理想26.5亿入股欣旺达，小米发布龙甲电池，蔚来终止...
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环比下滑39.9%，零跑D19，八月销量跌至6034台
不可否认，快速崛起的零跑汽车，已经成为造车新势力中的搅局者。市场表现明显好于理想汽车、小鹏汽车等新势力的零跑汽车，已经展露出奔跑的势头，担负着销量领头羊重任的车型主要是零跑A10和零跑C10，这两款车型也都是月销过万的车型。 从零跑汽车的产品布局来看，多生孩子好打架，也是零跑汽车的市场策略，目前，零跑汽车布局的系列车型主要是A系和B系以及C系和D系，另外，还有零跑Lafa5这款车。担负着车型冲高任务的是D系列，在售车型有两款，今天要聊的是零跑D19这款车。 车型剖析、热点追踪、行情解读原创系列第177期...
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华为：引望将持续全力支持问界发展 保障用户智能化服务与体验
【太平洋汽车 汽车动态】2026年9月20日，引望智能技术有限公司（华为乾崑智能汽车解决方案）发布官方声明，回应市场关于问界后续合作、产品升级及用户服务保障的相关问询。 引望表示，赛力斯是其战略合作伙伴与股东。引望将持续向赛力斯输出乾崑智驾、鸿蒙座舱、智能车控、智能车载光、智能车云等全套智能汽车解决方案，并配套提供技术支持服务，一如既往支持问界品牌发展，和问界共同保障用户服务与用车体验。 声明提到，引望会持续将行业领先的智能汽车解决方案搭载于问界车型，并且不断迭代升级，增强问界产品竞争力，持续为问界...
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优必选“机器人伴侣”开启交付，奔驰4S店可率先体验
盖世具身智能获悉，9月16日，优必选科技创始人、董事会主席兼CEO周剑宣布，优必选U1系列超仿生人形机器人已正式开启交付。 据悉，首批交付对象包括上海永达集团、北京波士集团和韩国Galaxy机器人乐园。 优必选U1系列于6月30日正式发布，共包括三个版本：U1Lite 119800元；U1Pro 169800元；U1 Ultra男版990000元，U1Ultra女版880000元。 图片来源：优必选 该系列产品采用真人比例外形，拥有88个自由度，搭配仿生皮肤、仿生颈椎，以及专门针对长期陪伴的情感大模...
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电池行业的新生死线，来了
当一块电池的碳足迹可以被扫码查看、被分级标签、被直接决定能不能进市场，“零碳”就不再是环保口号，而是一张入场券。 此前不久，宁德时代董事长曾毓群在核心运营碳中和发布会上说了一句很重的话：“我相信，在未来，不零碳的电池将被时代所淘汰。” 同一天，宁德时代宣布已在2025年底实现核心运营碳中和，并定下2035年实现价值链碳中和的目标。 这不是一家企业的“环保表态”。 就在曾毓群表态的第二天，欧盟《新电池法》碳足迹等级标签于8月18日强制落地：所有出口欧盟的动力电池，必须贴上全生命周期碳排放数值标签。 若碳数据等级偏低，...