采埃孚高级驾驶辅助系统助力速豹电动重卡进军欧洲

驰顺车路 车险百科 2026-04-18 4919

采埃孚与速豹科技SuperPA+nther)迎来重要合作里程碑:搭载采埃孚OnGuardMAX用车高级驾驶辅助系统的速豹ETopas 600车型,成功通过了UNECE R131的02修正版法规认证。作为中国首个凭借采埃孚完整ADAS系统通过该法规认证的客户案例,这一成果不仅彰显了中国新能源商用车品牌全球化实力, 也标志着采埃孚ADAS产品技术成熟度及性能表现均已达到行业领先水准。

采埃孚高级驾驶辅助系统助力速豹电动重卡进军欧洲

图:测试通过现场集体

速豹科技是当前中国极具创新的新能源重卡科技型企业,旗下重卡车型全面搭载自研自产的电驱桥、整车热管理系统、800V高压平台等核心系统及透明整车技术,为全球用户带来颠覆性的电动化运营体验,推动物流产业绿色转型。作为其欧洲战略的重要布局,速豹携手奥地利百年企业斯太尔汽车,依托斯太尔制造能力构建其欧洲本土化生产优势。速豹首款欧洲电动重卡车型eTopas 600,在驾驶体验、整车能效、耐久性与智慧安全方面均达到了行业先进水平。

采埃孚高级驾驶辅助系统助力速豹电动重卡进军欧洲

图:速豹eTopas 600

UNECE R131是欧盟通用安全法规(GSR)中针对商用车自动紧急制动(AEB)性能制定的标准,其02修正版对功能使用场景和安全性提出了更高要求。采埃孚OnGuardMax凭借强大的图像处理能力和算力,实现高精度目标探测及远距离感知覆盖,并可与采埃孚模块化制动系统平台mBSP XBS相匹配,提供高效、可靠且符合信息安全和功能安全的系统解决方案。

采埃孚高级驾驶辅助系统助力速豹电动重卡进军欧洲

图:采埃孚OnGuarDMAX GSR套件

支持客户的出海战略,采埃孚此次为速豹海外车型提供的ADAS解决方案,除AEB功能外,还可实现如BSIS盲点信息提示、MOIS行驶区域信息提示和LDWS车道偏离预警,以及PLCA被动式变道辅助等额外的增值功能,在保障合规及安全的基础上,助力主机厂实现辅助驾驶能力升级

目前,全面满足欧盟GSR法规体系的速豹eTopas 600车型已向部分欧洲客户开放试运营,并计划2026年6月正式开启量产。凭借在技术、效率及本土化生产能力上的领先布局,为高强度运输场景提供更绿色、更高效的运营解决方案。

速豹科技联合创始人及首席运营官卢晓星表示:“采埃孚的OnGuardMAX及mBSP XBS系统凭借领先的技术实力与卓越性能,为eTopas 600的整车安全筑起坚实屏障。在我们开拓海外市场的征程中,采埃孚深厚的技术积淀和全球化经验,使其成为我们最值得信赖的合作伙伴之一。”

采埃孚商用车解决方案事业部亚太区总裁于素杰表示:“在全球商用车行业向绿色能源和智能化转型的进程中,中国正逐步占据领先地位,中国商用车企也展现出强劲的国际发展势头。作为一家全球性的技术公司,采埃孚在中国的使命,是为本土商用车客户提供更高价值、更具竞争力的解决方案,助力中国车企的转型升级、走向国际,并持续推动中国商用车行业的绿色和可持续发展。”

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