驰顺车路 第192页
-
De Tomaso P72量产版官图发布！限量72台
在汽车发展长河中，总有一些车型能以独特魅力与卓越性能，成为车迷心中的永恒经典。近日，De Tomaso P72量产版官图震撼发布，这款限量72台的超级跑车，承载着品牌深厚底蕴，一亮相便吸引全球车迷目光，开启De Tomaso品牌发展新篇章。 De Tomaso P72量产版的外观设计灵感源自1965款德托马索P70原型赛车 ，将复古元素与现代科技完美融合，线条流畅且富有力量感，低矮车身姿态尽显超级跑车风范。车头部分，独特的“Y”字型LED日间行车灯十分夺目，搭配三角形大灯组，与轮拱线条自然衔...
-
「“豹”力全开」方程豹豹5&豹8媒体试驾品鉴会燃擎济南
2025年5月16日，方程豹“硬派科技美学SUV”豹5&豹8媒体试驾品鉴会于济南天天向上骑士会举行。豹系双车同台竞技，豹5展现其越野本色，豹8演绎城市智驾，从动力到配置、从操控到豪华，为济南媒体带来了一场全面覆盖户外征途与都市出行的沉浸式驾控体验盛宴。 活动伊始，媒体深入试驾豹5&豹8通过城市道路、环山公路等多种复杂路况，全方位体验了车辆在操控性、动力表现、智能配置等方面的优异性能。 豹5主打“科技智能硬派SUV”，基于比亚迪DMO电驱越野开创平台，是目前唯一搭载“天神之眼...
-
10万公里是起点，20万公里也耐用！锐界L动力强劲还省油
“路遥知马力，日久见真芯”！5月16日，长安福特为了向消费者展现扎实制造功底、领先大马力E混动技术以及福特锐界L混动版的整车耐用品质，邀请真实车主回厂，在杭州工厂举办“开不坏的大马力E混动”主题直播。 活动通过“锐界L 混动版10万公里车主真实用车体验、20万公里锐界L混动版动态实测、工程师硬核技术讲解”等高能环节，展现出福特锐界L混动版如何实现强劲动力与超低油耗的完美平衡，实力印证“大马力E混动是最符合中国国情的混动技术”，更以卓越的整车耐久品质诠释了其大马力E混动“开不坏”的技术原因。这...
-
腾势易三方“秀翻”冰城，科技新豪华实力圈粉
5月16日至18日，腾势易三方科技体验日·哈尔滨站在银泰城硬核开启，腾势N9、腾势Z9GT等明星车型重磅亮相，以“科技新豪华”之姿携易三方极致功能，挑战复杂城市道路。活动现场深度还原了中央大街石板路、老道外窄巷等冰城特色路况，展现了易三方超级灵活、稳定的驾控实力，被现场老铁盛赞，“这车在咱这疙瘩开，比冬天穿貂儿还踏实！” 全能搭子登场，科技豪华够“敞亮” 走进展区，腾势N9凭借硬朗外观与科技豪华配置，成为全场关注焦点。腾势N9全系标配易三方、2.0T超级混动、云辇-A双腔空气悬架及天神之眼...
-
bZ5新车进化下线 一汽丰田“双向奔赴”定义合资车企新典范
5月16日，当第1200万辆汽车——全新智能电动汽车bZ5在一汽丰田新能源工厂生产线上缓缓驶下时，这款在2025年上海车展一经亮相就成功跻身顶流梯队的明星车型将正式进入中国市场，凭借全角度颜值、全保障QDR、全守护安全、全沉浸智舱和全场景智驾等“五维魅力”破局而立。 <一汽丰田全新智能电动车bZ5 在新能源工厂成功下线> “bZ5的下线展现出一汽丰田在确保安全前提下也能制造出高品质智能化电动汽车的综合实力。”一汽丰田党委书记、常务副总经理毕文权表示，同时，也展示出一汽丰田作为合...
-
混动技术的 “里程哲学”：锐界L用20万公里实测叩问行业本质
新能源汽车市场的混动技术竞争正陷入参数内卷。5月16日，长安福特在杭州工厂以一场特殊直播，让锐界L混动版用10万公里真实用户体验与20万公里极限测试，揭示混动技术的核心命题：当行业追逐续航数字时，用户更需要经得起时间考验的可靠体验。 车主格叔的10万公里行程成为鲜活注脚。这位自驾遍览大陆省份的用户，驾驶锐界L混动版穿越青藏高原时，其搭载的2.0TEcoBoost发动机与双电机系统，仍保持7.1秒级百公里加速，高原动力衰减微乎其微。更具说服力的是使用成本：10万公里累计油耗7662升，总油费约...
-
-
一季报三倍大涨，抱团的「一个吉利」要拼出个奇迹
文/王俣祺 导语：昨天，吉利发布的一季度财报可以称得上是协作整合的成果范本，在「一个吉利」的战略之下，这个曾经的“自主老大”可有着不小的野心。 利润与销量双突破 2025年5月15日，吉利汽车发布了一季度财报，其中集团总营收达到了725亿元，同比增长了25%； 归母净利润达到了56.7亿元，同比暴增263%，这个增幅已经远远超过了行业的平均水平； 同时，一季度总销量创下了历史新高，70.4万台的成绩比去年同期增长了48%，完成了全年271万台销量目标的26%，目标完成率直接冲到了行业...
-
买车就买带9的！从20万到百万，照着预算闭眼入
新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 全文2993字，阅读时间9分钟 现如今，同一价位的车型，似乎比超市的饮料种类还要繁多。如何选出一款不让自己后悔的高性价比车型，成了困扰不少消费者的难题。 薛奇（化名）就是其中的典型代表之一。近期有购车打算的他，本打算在五一期间购入新车，但假期过去了，他也没能选出适合自己的车型。“每款车型在性能、外观、内饰、配置等方面都有差异，让人难以权衡。” 正当薛奇陷入买车的幸福烦恼时，销售的一句“闭眼选带‘9’的准没错”，让他醍醐灌顶。 这...
-
挡位设计反常规？任何形式的“黑公关”都不应该被接受
近日，网络平台集中出现大量针对比亚迪挡位设计的雷同内容，以"R挡在前D挡在后反常规"为话术进行恶意攻击。比亚迪新闻打假办公室发布声明，将对这种典型的“黑公关”行为一追到底，绝不姑息！同时，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞也表示，不要为黑而黑，网络是有留痕的，不要以身试法。 事实上，R挡前置设计是汽车工业百年发展形成的安全惯例。无论是传统燃油车变速箱的机械结构要求，还是新能源时代延续的用户习惯，前置倒挡、后置前进挡已成为全球车企普遍遵循的设计规范，此次攻击显然是对行业常识的刻...
-
同样是5m2长的大型SUV，腾势N9转向为何如此优秀？
你是否经历过这样的尴尬？驾驶着车长超5米的大型SUV，在地库拐弯时不得不反复进退调整，手心冒汗；在狭窄的老城街道上，一个掉头动作引来后方车辆此起彼伏的喇叭声。对于追求生活品质的精英群体而言，传统大型SUV的“笨重综合征”正成为都市出行的心病——“难道大空间与灵活性注定无法兼得？” 一场颠覆认知的「画8字」实验 我们选取了市场上五款标杆车型——问界M9、理想L9、腾势N9、奔驰GLS、路虎揽胜，在10米×5米的固定方框内展开「绕行画8字」极限测试。结果令人震惊：唯有腾势N9如穿花蝴蝶般轻盈游...
-
坚守安全高底线，2025奇瑞汽车安全之夜盛大启幕
5月13日，以“底线”为主题的奇瑞汽车安全之夜在安徽芜湖顺利召开，厚植安全造车基因的奇瑞汽车隆重发布了智慧安全系统及前瞻安全技术成果，并以全球安全标准开展一系列碰撞实测，直观展现超强安全防护实力，向全球用户擦亮“中国车安全车”硬核名片。 【奇瑞汽车安全之夜在安徽芜湖顺利召开】 造车，不仅是技术活，更是良心活 中国汽车走向世界，产品是敲门砖，技术是通行证，安全就是不分国界的国际通用语言。而安全，正是奇瑞刻在DNA里的追求。成立28年来，奇瑞坚持造车不仅是技术活，还是良心活，以经得起验证的技...