驰顺车路 第155页
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De Tomaso P72量产版官图发布！限量72台
在汽车发展长河中，总有一些车型能以独特魅力与卓越性能，成为车迷心中的永恒经典。近日，De Tomaso P72量产版官图震撼发布，这款限量72台的超级跑车，承载着品牌深厚底蕴，一亮相便吸引全球车迷目光，开启De Tomaso品牌发展新篇章。 De Tomaso P72量产版的外观设计灵感源自1965款德托马索P70原型赛车 ，将复古元素与现代科技完美融合，线条流畅且富有力量感，低矮车身姿态尽显超级跑车风范。车头部分，独特的“Y”字型LED日间行车灯十分夺目，搭配三角形大灯组，与轮拱线条自然衔...
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「“豹”力全开」方程豹豹5&豹8媒体试驾品鉴会燃擎济南
2025年5月16日，方程豹“硬派科技美学SUV”豹5&豹8媒体试驾品鉴会于济南天天向上骑士会举行。豹系双车同台竞技，豹5展现其越野本色，豹8演绎城市智驾，从动力到配置、从操控到豪华，为济南媒体带来了一场全面覆盖户外征途与都市出行的沉浸式驾控体验盛宴。 活动伊始，媒体深入试驾豹5&豹8通过城市道路、环山公路等多种复杂路况，全方位体验了车辆在操控性、动力表现、智能配置等方面的优异性能。 豹5主打“科技智能硬派SUV”，基于比亚迪DMO电驱越野开创平台，是目前唯一搭载“天神之眼...
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你信吗？电动车故障率居然比燃油车低这么多
不可思议，不应该是功能越复杂故障率越高？电动车这么多功能，居然故障率比燃油车低！ 欧洲最大的道路救援组织德国汽车俱乐部（简称ADAC）近期发布的研究显示，电动汽车的故障率仅为燃油汽车的41%！这一结论不仅颠覆了传统认知，更揭示了汽车工业正在经历一场静默的技术革命。 ADAC对2020-2024年间360万次道路救援数据的分析表明，2-4年车龄的电动汽车平均故障率为4.2次/千辆，而燃油车高达10.4次/千辆。这一差距的核心源于动力系统的根本性差异：电动汽车省去了燃油车复杂的变速箱、涡轮...
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30万级MPV硬核对比：魏牌高山VS腾势D9，谁是全能选手？
30万级MPV怎么选？来场硬核对比！魏牌高山VS腾势D9，谁才是全能型选手？ 【价格与配置：入门即高配的诚意】 魏牌高山起售价32.98万元，标配四驱系统、172km纯电续航（WLTC），而腾势D9四驱版需35.98万元。 划重点：同价位下，高山以更全的配置覆盖多场景需求，如冰雪路况四驱稳定性、长途自驾的续航冗余，适合追求“一步到位”的用户。 【动力性能：四驱与加速的双重优势】 高山：Hi4插混系统，1.5T发动机+双电机+945km综合续航，亏电油耗7.15L/10...
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“L9”家族再添猛将，吉利银河L9 20万起售瞄准深蓝S09？
在“L9”逐渐成为中大型SUV市场代名词的今天，吉利银河L9的加入，无疑让这场高端混动SUV的竞争更加白热化。作为吉利银河品牌的旗舰SUV，银河L9此前以“银河星舰”之名亮相。 这款新车的具体尺寸还没有得到公布，但是毫无疑问，这也是一款具有三排座椅的“大块头”SUV，定位应该是与理想L9或者问界M9比较的类似。 从图片来看，其车头部分采用了镂空的中网设计，外观设计气场十足，贯穿式前后灯组、硬朗线条与“GEELY”标识的融合，兼具科技感与辨识度。 车内采用了红色的内饰布局，看起来也有着...
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20 万买全能豪车？阿尔法S6重新定义“技术平权” 性价比！
讲真，在新能源车市场快要卷成 “菜市场”的大环境下，极狐阿尔法S6似乎更值得入手。尤其是上海车展期间，更是直接甩出王炸：现金优惠（至高1万元的现金礼）、置换补贴（3万元厂家置换补贴）、金融利息补贴（至高10000元金融利息补贴）全拉满。话说，不到20万就能拿下 高品质纯电轿车，这波羊毛不薅可真亏！ 问题来了，相比同级主销车型，极狐阿尔法S6的产品力究竟能不能“打”呢？ 在辅助驾驶领域，极狐阿尔法 S6 三激光版搭载 3 颗激光雷达，可实现 360度无死角扫描，这一配置在 2...
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魏建军直播坐第三排！全新高山告诉你：全家都是VIP
这个五一假期，当朋友圈被景点人潮刷屏时，长城汽车董事长魏建军却带着CTO和百万粉丝UP主，把直播车开进了保定郊外的青山绿水间。没有西装革履的商务范，没有正襟危坐的产品宣讲，这位掌舵30年的"车圈老炮"，竟全程窝在MPV第三排喝着现磨咖啡。这场别开生面的"高山咖啡局"，不仅让网友见识了车企大佬的另类假期，更让全新高山用实力证明：在智能时代，家庭出行可以没有"将就"二字。 从实验室到山路：高山的安全基因是这样炼成的 在长城汽车徐水试验场，魏建军揭开了全新高山的安全密码。2025年投入5.1亿元...
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墨西哥观众席为中国蓝沸腾！领克03TCR用表现征服高原赛道
当墨西哥站的成绩刷屏各大赛车论坛时，“一冠三亚二季”的词条下早已盖起了万丈高楼。赛前，不少资深车迷在技术帖里分析高原对领克03TCR的不利影响，甚至有人调侃“能完赛就是胜利”。但现实却狠狠打了“预言家”的脸——领克Cyan Racing车队不仅完赛，还在领奖台上升起五星红旗。罗德里格斯兄弟赛道的实时转播画面里，赛车在T9弯道甩出的漂亮漂移弧线，让无数观赛的车迷拍案而起：这支中国车队究竟藏着多少“反物理”的技术底牌，才能在空气稀薄到连呼吸都费劲的高原，上演如此酣畅淋漓的逆袭？ 动力黑科技：打破...
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汽车零件跨界逆袭！这些 “不务正业” 的设计太绝了
你敢信？汽车零件也开始 “不务正业” 跨界逆袭！2025 汽车黑科技展上，这些零件打破常规，用意想不到的功能重新定义汽车体验，简直颠覆认知！ 先看宝马的 “照明车门把手”。这可不是普通的开门装置，内部集成超亮 LED 灯带与环境光传感器。夜晚靠近车辆，把手自动亮起柔和灯光，轻松找准开门位置；行车时，还能充当转向指示灯，灯光从内侧向外侧流动闪烁，警示效果比传统后视镜转向灯强 3 倍，让后车一眼看清转向意图。 丰田的 “空气净化座椅头枕” 同样脑洞大开。头枕内部嵌入纳米级活性炭滤网与负离子发生器，开...
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13.38万起！星耀8加推新版型，明天上市倒计时！
明天吉利银河星耀8将正式上市，此前新增的60km EM-i豪享版与130km EM-i尊享版预售价下探至13.38万元起，以“五大旗舰”定位冲击中大型电混轿车市场。这款车以“豪华平权”为核心卖点，试图用越级配置与数据改写用户对混动产品的认知。 星耀8采用“涟漪美学”设计语言，车身长度达5018mm，轴距2928mm，溜背造型与封闭式前脸平衡了行政感与运动风。风阻系数低至0.25Cd，搭配19英寸轮毂和分体式灯组，视觉张力明显。限定车色“霁海蓝”“山河翠”灵感源自传统器物，进一步强化中式设计语...
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试驾比亚迪汉L：底盘质感不输56E，5分钟充400km说少了！
作为一台旗舰车，除了有集齐品牌所有精华的“黑科技”，还应该有什么呢？或许还应该有比其它车更好的底盘，更好的驾控，毕竟都旗舰产品了，肯定要全方位满上。那么作为比亚迪全新旗舰的汉L（EV四驱版），真的有更好底盘，更好驾控吗？ 恰好前段时间小编试驾了这台车，接下来就通过体验，和大家聊聊汉L的驾控，看它在比亚迪车系中属于什么水平，5米大车该有的行政与年轻人第一台旗舰轿车必备的运动，有没有充分兼顾到。 双电机力大砖飞，底盘质感不输56E 动力部分，汉L完全是过剩的水平，特别是四驱版，马力足足有1102匹，零...
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汽车新规征求意见：自动紧急制动将强制安装，汽车安全再升级！
近日，一项关乎中国汽车安全的重要法规正在征求意见阶段，即将对全国汽车产业产生深远影响。强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》已完成起草，进入公开征求意见阶段，征求意见截止日期为2025年6月30日。这一新规最引人注目的变化在于，自动紧急制动系统（AEBS）将从推荐性标准升级为强制性要求，适用范围也从乘用车扩展至轻型载货汽车，标志着中国汽车安全标准迈入新阶段。 此次征求意见的新标准带来了几项关键性变革，将从根本上改变中国汽车安全配置的格局。最显著的变化是标准性质的转变——...