驰顺车路 第101页

  • De Tomaso P72量产版官图发布!限量72台

    De Tomaso P72量产版官图发布!限量72台

    在汽车发展长河中,总有一些车型能以独特魅力与卓越性能,成为车迷心中的永恒经典。近日,De Tomaso P72量产版官图震撼发布,这款限量72台的超级跑车,承载着品牌深厚底蕴,一亮相便吸引全球车迷目光,开启De Tomaso品牌发展新篇章。 De Tomaso P72量产版的外观设计灵感源自1965款德托马索P70原型赛车 ,将复古元素与现代科技完美融合,线条流畅且富有力量感,低矮车身姿态尽显超级跑车风范。车头部分,独特的“Y”字型LED日间行车灯十分夺目,搭配三角形大灯组,与轮拱线条自然衔...

  • 「“豹”力全开」方程豹豹5&豹8媒体试驾品鉴会燃擎济南

    「“豹”力全开」方程豹豹5&豹8媒体试驾品鉴会燃擎济南

    2025年5月16日,方程豹“硬派科技美学SUV”豹5&豹8媒体试驾品鉴会于济南天天向上骑士会举行。豹系双车同台竞技,豹5展现其越野本色,豹8演绎城市智驾,从动力到配置、从操控到豪华,为济南媒体带来了一场全面覆盖户外征途与都市出行的沉浸式驾控体验盛宴。 活动伊始,媒体深入试驾豹5&豹8通过城市道路、环山公路等多种复杂路况,全方位体验了车辆在操控性、动力表现、智能配置等方面的优异性能。 豹5主打“科技智能硬派SUV”,基于比亚迪DMO电驱越野开创平台,是目前唯一搭载“天神之眼...

  • 荣威M7发布AI mCDC底盘,30万级技术下放至10万级

    荣威M7发布AI mCDC底盘,30万级技术下放至10万级

    10万级轿车也拥有“该软时软,该硬时硬”的mCDC电磁悬挂,荣威M7 DMH再次发力了,将于9月17日正式上市。 9月8日,新华社旗下《新华汽车实验室》栏目发起的“AI智控底盘舒适挑战”特别节目成功举办。本次挑战特邀冬奥四金得主王濛担任主持,汽车之家总裁王秋凤现场见证,中汽信息科技(天津)有限公司提供专业测评。凭借AI技术赋能下的卓越底盘表现,荣威M7 DMH以全优成绩通过一系列远超日常标准的极限测试,成功夺得行业首个AI智控底盘舒适认证,代表其越级价值获“双国家队”高度认可。 为客观评价...

  • 奥迪A5L Sportback:智能化时代下的豪华新定义

    奥迪A5L Sportback:智能化时代下的豪华新定义

    2025年,中国车市再次上演“性能回潮”。电动化浪潮仍在推进,智能化战火未曾熄灭,但消费者的审美和期待,开始回到一个更加立体的坐标系:不仅要智能、要环保,更要优雅的机械质感、成熟的动态调校与驾驶乐趣。 在这一趋势中,小米SU7作为一颗新星崭露头角,以智能与情绪打动了一批用户;而另一边,即将于7月3日开启预售的上汽奥迪A5L Sportback,则以一种更克制、更优雅、更从容的姿态重新诠释了豪华与运动的意义。 这是新势力与传统豪华的正面交锋;也是数字极客审美与德系机械哲学的正面碰撞。站...

  • 起亚新款赛图斯于7月2日上市,配置升级,销量会翻身吗?

    起亚新款赛图斯于7月2日上市,配置升级,销量会翻身吗?

    起亚新款赛图斯(图片|配置|询价)要在7月2日上市了。这可是他们今年重点推的紧凑SUV,不过现在老款车卖得不太好,今年5月才卖了1631辆。厂家说这次改款主要是升级配置,但到底能不能救场子,谁都说不准。 车子看起来应该跟以前差不多,前脸垂直格栅,分体式大灯,尾灯是贯穿式的。侧面线条流畅,用机械门把手,排气管隐藏起来。这些设计改得不多,主要看个人喜欢吧。 里面还是那个风格,高配车有10.25英寸大屏,但基础款连倒车影像都没有。空调按键是实体的,好在开车时容易摸着按。不过要是买车不带屏幕,可能很多人会觉得不太值...

  • 小鹏G7即将上市,价格预计不会低于20万元,能否成爆款?

    小鹏G7即将上市,价格预计不会低于20万元,能否成爆款?

    小鹏G7定位中型纯电动SUV,车身尺寸达到4892*1925*1655mm,轴距长达2890mm,这一数据在同级别车型中颇具竞争力,为消费者提供了宽敞的乘坐空间。新车采用第二代家族式设计语言X FACE,前脸部分采用封闭式格栅搭配三段式贯穿灯带,内置分体式远近光灯组,辨识度极高。车身侧面线条流畅舒展,采用短前悬长后悬设计,不仅有效降低风阻,更能提升车内空间利用率。后视镜为悬浮式极简无边框设计,加入辅助驾驶小蓝灯,集加热、折叠、记忆、倒车翻转、盲区检测等功能于一体。 小鹏G7提供Max与Ultra两个版本,...

  • 第四代逸动7.29万元起!搭载天枢智能座舱+新蓝鲸动力

    第四代逸动7.29万元起!搭载天枢智能座舱+新蓝鲸动力

    第四代逸动基于长安汽车“纵横万象”设计理念,造型方面较上一代改动明显,采用了前后贯穿式LED 数字瀑布光柱+发光徽标、驭风电动尾翼、18英寸烈焰光刃轮毂等设计元素;动力方面,第四代逸动搭载全球首发500Bar超高压直喷新蓝鲸1.5T发动机、iEM智慧能量管理系统,是同级唯一的T动力家轿。 智能方面,第四代逸动大幅进阶突破,率先搭载长安汽车最新发布的天枢智能座舱,集DeepSeek AI大模型语音、手车互联、场景魔方、14.6英寸+10.25英寸天枢云境智慧双屏、IACC集成式自适应巡航+并线辅助等多项越级科技...

  • KT绞牙助力S4改装,操控舒适姿态完美在线

    KT绞牙助力S4改装,操控舒适姿态完美在线

    在改装圈中,这款车型一直以“运动豪华”为灵魂标签,走在前沿。最新升级版本为S4注入了更丰富的科技元素和全新的悬挂调校方案,充分展现了其运动潜能。作为一款中型豪华车,S4在高速弯道中的表现依然出色,车身姿态稳健、循迹精准,使驾驶者在高速与从容之间享受驾驶乐趣。同时,日常驾乘的舒适性也得到了提升,悬挂系统对路面细碎震动的过滤更为出色,乘坐体验更加宁静。对于热衷改装的玩家,KT绞牙避震是进一步挖掘S4潜力的有力工具,能够实现定制化的运动调校,塑造独特的“专属风格”。无论时代如何变迁,像S4这样兼具性能与豪华气质的车型...

  • 1980日产佳奔E23:当年MPV王者,魅力不减

    1980日产佳奔E23:当年MPV王者,魅力不减

    在汽车发展的长河中,总有一些车型宛如璀璨的星辰,闪耀着独特的光芒,1980 年款日产佳奔 E23 便是其中之一。当这款车静静地出现在眼前,仿佛时间都为之停滞,带我们走进一个充满情怀与故事的汽车世界。 初见日产佳奔 E23,它的外观设计让人眼前一亮。方正硬朗的车身线条,犹如那个时代的工业雕塑,简洁而富有力量感。宽大的车头搭配着标志性的矩形大灯,目光深邃而坚毅,仿佛在诉说着曾经的辉煌。车身侧面的线条笔直流畅,从车头贯穿至车尾,勾勒出优雅大气的身姿。车尾部分,简洁的造型与整体风格相得益彰,复古的尾灯散发着柔和的光芒,点...

  • 吉利最大海外旗舰展厅开业 深化中东市场油电并举战略布局

    吉利最大海外旗舰展厅开业 深化中东市场油电并举战略布局

    车讯 吉利汽车日前宣布,其在迪拜盛大开业其海外最大的旗舰展厅SZR,标志着品牌在中东市场的进一步拓展。开业典礼现场,吉利同时发布了全新改款豪华SUV Moniaro和纯电SUV吉利国际EX5,以燃油车与电动车的丰富组合满足消费者多元化需求,同时积极响应阿联酋2030愿景的绿色出行目标。 全新的迪拜SZR旗舰展厅坐落于迪拜最繁华的汽车商圈SheikhZayed Road黄金地段,总建筑面积达15,800平方米,可同时展示近20辆各类车型。作为吉利在阿联酋的第七家展厅、迪拜的第二家门店,该旗舰展厅也是吉利海外市场...

  • 菲亚特500混动版海外发布 传承经典融入混动新意

    菲亚特500混动版海外发布 传承经典融入混动新意

    其首发将采用名为“500都灵”的特别发行版,未来年产量预计将提升至10万台。外观设计上,菲亚特500混动版整体轮廓与其纯电兄弟500e保持了高度一致,延续了菲亚特500系列标志性的、极具辨识度的经典造型。为了体现其混动身份,新车对前格栅进行了重新设计。产品线规划方面,将提供双门硬顶版、敞篷版以及独特的“3+1”版(即乘客侧配备一个后门)三种车身形式供消费者选择。内饰的革新是本次混动版的另一大看点。 菲亚特500混动版采用了全新的内饰设计,中控区域特别设置了一个更大尺寸的方形储物格,提升了实用性。最引人注目...

  • 极狐新阿尔法T5 vs 零跑C10:15万级纯电SUV深度对比

    极狐新阿尔法T5 vs 零跑C10:15万级纯电SUV深度对比

    空间与舒适性是家庭用户选车时的重要考量因素。新阿尔法T5凭借2845mm的轴距和1936mm的车宽,构建出同级别领先的车内空间,车内可使用长度达1793mm,空间利用率高达69%,实际体验超出参数表现。其座椅配置尤为用心:全系标配前后排座椅加热,并新增前排座椅通风功能。相比之下,零跑C10的前排座椅加热和通风功能需额外支付1万元选装,舒适性配置的普及度明显落后。在智能驾驶方面,新阿尔法T5搭载L2.5级辅助驾驶系统,支持辅助变道功能,而零跑C10除顶配车型外仅提供L2级辅助,长途驾驶的便利性存在差距。 电池技...