从谍照来看，测试车虽包裹厚重伪装贴纸，但前脸裸露光源显示，大灯将延续概念车设计并优化细节。下包围采用贯穿式设计，两侧配有通风口，相比概念车的越野风格，测试车增添了些许运动气息。
测试车侧面轮廓与概念车基本一致，保留传统门把手造型，D柱是否沿用概念车设计暂未确定。新车车长预计约4160mm，尺寸较为紧凑。车辆尾部包裹严密，预计会保留贯穿式尾灯设计。
动力方面，新车搭载前置布局电动机，最大功率208马力，最高时速175公里/小时，WLTP工况下续航里程为420公里。
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