“捷途速度”的背后，是对“旅行+”赛道的精准卡位
奇瑞汽车股份有公司常务副总裁张国忠在致辞中点明了捷途成功的核心：“在看似饱和的红海之旁，总有通往用户内心的蓝海。” 这句话深深触动了我。当许多品牌还在卷配置、卷价格时，捷途早已跳出传统竞争，深耕“旅行+”生态。7年，86个月，全球销量突破204万辆——这份“捷途速度”的含金量，源于它真正触动了用户对于自由探索的情感需求。
而捷途旅行者系列，无疑是这把打开用户内心蓝海的“金钥匙”。26个月，全球销量突破40万辆，连续20个月销量破万，这份成绩不仅稳坐“中国方盒子全球冠军”的宝座，更印证了其产品定位的精准性。
产品序列化：从用户呼应到市场共振的战略抉择
本次大会一个关键决策，是正式将“山海T2”更名为“捷途旅行者C-DM”。江山认为，这绝非简单的名称变更，而是一步妙棋。它意味着“旅行者”从一个单一车型，进化成为一个强大的产品家族序列。这种命名体系的统一，极大地强化了品牌认知，让C-DM混动版本能直接承接燃油版旅行者积累下的巨大市场口碑和用户基础，实现了品牌资产的高效转化。
双车战力解析：燃油与电混的“硬核”与“智慧”
作为车评人，新车的核心参数永远是关注焦点。2026款捷途旅行者作为“冠军基石”的进阶版，其硬核实力体现在31000N・m/deg的车身扭转刚度和700mm的涉水深度上，配合XWD全自动智能四驱，这几乎是让硬派越野的门槛降到了新低，真正实现了“想开、敢开”。
而捷途旅行者C-DM的定位则更显前瞻性——“长续航华为乾崑智驾方盒子”。它带来的三大核心价值非常明确：
续航无忧：鲲鹏超能混动C-DM技术加持下1300km的综合续航，彻底解决了越野车油耗高、续航短的痛点。智能领先：华为乾崑ADS 4高阶智驾系统的加入，让硬派方盒子也进入了高阶智能驾驶时代，这是一次体验上的跨越。性能强悍：32000N·m/deg的更高车身刚度和四擎四驱系统，确保了其越野底蕴丝毫不妥协。在价格上，2026款捷途旅行者12.49万—16.49万元和旅行者C-DM15.29万—20.99万元的限时焕新价，配合多项购车礼遇，显示出捷途意图在主流价格区间内，提供“一步到位”解决方案的决心，竞争力十足。
江山点评：
捷途的成功，在于它构建了一个从“车”到“生态”的完整闭环。通过全球3000多座捷途驿站和丰富的“旅行+”生态联盟，捷途卖的不是一台冰冷的机器，而是一种“向往就前往”的生活方式和底气。随着燃油与电混双拳出击，捷途旅行者家族不仅巩固了其市场地位，更开启了一个“方盒子”市场的价值新时代。未来，中国品牌向上突围，需要的正是这种对细分市场的深刻洞察与坚定投入。
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