混动宾利VS V12法拉利,771匹vs825匹

驰顺车路 车主常识 2025-07-29 4884

宾利Continental GTC Speed作为第四代欧陆GT的巅峰之作,摒弃了经典的W12引擎,转而采用双涡轮增压混动V8心脏。这套名为“Ultra Performance Hybrid”的系统,赋予了它771马力的强劲动力与1000牛·米的惊人扭矩。尽管其百公里加速时间3.2秒略逊于前代车型,但25.9kWh电池组提供的50公里纯电续航能力,使其能够静谧地穿梭于都市繁华之中,成为了一位绿色贵族。美国改装大师Wheels Boutique为其量身定制的ANRKY XR-105轮毂,22英寸镜面抛光烟灰色五辐设计,与车身线条相得益彰,尽显未来感。

另一方面,法拉利12Cilindri是对大排量自然吸气时代的深情致敬。搭载6.5升F140 HD V12发动机,输出825马力的纯粹动力,无需任何电机辅助,2.9秒的百公里加速时间足以令任何对手望而生畏。更轻的车身(比宾利轻约900公斤)赋予了它传统超跑的灵动与敏捷,每一次加速都是对速度与激情的完美诠释。英国Prestige Wheel Centre为其选择的Vossen GEN-01三片式轮毂,采用刷面清漆工艺与五辐造型,仿佛让人穿越回Testarossa的黄金岁月,实现了经典与现代的完美融合。

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