近日，全新小鹏P7的产品经理亲自驾驶了750四驱+21寸轮毂版本车型，进行了一次续航挑战。在高温天气和复杂路况下，以正常车速行驶，最终用10%的电量跑出了80.8公里的成绩。
此次挑战全程模拟日常用车场景，未刻意调整驾驶习惯以节省电量。
车机数据清晰记录了续航变化：当电量剩余10%时，表显续航为78公里；随着电量持续消耗至5%，表显续航降至34公里，续航达成率保持稳定。
更令人惊喜的是，当电量降至0%后，车辆并未立即停驶，仍能维持正常车速，油门响应依然灵敏，在此状态下又继续行驶了10公里。
这一实测结果不仅打破了部分用户对新能源汽车“低电量续航虚标”的疑虑，更证明了小鹏在三电系统调校上的深厚功底。
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